Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
31.08.2018 17:22 - “Сименс” посочи с пръст корупция на ГЕРБ за 700 млн., поиска спиране на търга за БДЖ…
Автор: zahariada Категория: Политика   
Прочетен: 761 Коментари: 1 Гласове:
4


Постингът е бил сред най-популярни в категория в Blog.bg
 image “Сименс” посочи с пръст корупция на ГЕРБ за 700 млн., поиска спиране на търга за БДЖ… Публикувано на 29.08.2018  в България  

https://bultimes.com/%D0%A1%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%B8-%D1%81-%D0%BF%D1%80%D1%8A%D1%81%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BF%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%93%D0%95%D0%A0/

Обществената поръчка на БДЖ за нови влакове скандализира участниците в нея

Германският технологичен гигант “Сименс” официално поиска от БДЖ да бъде спряна обществената поръчка за 42 нови влака, която бе обявена преди десетина дни, научи OFFNews от два независими източника. И втори производител на влакове е внесъл възражения срещу обществената поръчка на БДЖ, която е с бюджет от 675 милиона лева, са потвърдили за OFFNews от пресслужбата на националния превозвач.

 

 

В деловодството на жп компанията на столичната ул. “Иван Вазов” е получено писмо от 13 страници, в което “Сименс” настоява да се пренапишат условията на търга, така че да бъдат елиминирани клаузите, насочващи търга към избора на точно определен доставчик.

Според източниците на OFFNews, от германския концерн искат да се променят голям брой спецификации за съвсем конкретни технически изисквания и също така посочват, че е абсурдно за дълги растояния да се ползват мотрисни влакове, които са за регионални превози.

 

През следващите три дни БДЖ ще трябва да реши дали приема забележките и да преправи изоснови заданието, или да продължи сегашната процедура, за която е ясно, че ще бъде атакувана в Комисията за защита на конкуренцията. И твърде вероятно след това ще бъде съборена в съда.

Според информация на OFFNews някои от водещите производители на влакове в света и браншови организации вече пишат жалбите си срещу обществената поръчка.

Най-голямото безумие, безспорно, е това, че производителят ще поеме поддръжката на закупените влакове само за 15 години, а не за 30 както бе в първоначалния вариант. А за сервиза се плаща извън цената на мотрисите. За първите 15 години, през които новите влакове почти не се развалят, доставчикът ще вземе кеш от 225 милиона лева. За вторите 15 години от експлоатацията, когато новите влаковете ще започнат да окапват като зрели круши и ще се налагат далеч по-скъпи ремонти, БДЖ ще трябва да се оправят сами.

 

Освен това жп превозвачът поръча влакове, които към ден днешен са напълно морално остарели – със скорост до 160 км/ч. Наистина сега в България почти няма железен път, на който да вдигнат повече, но не трябва да се забравя, че дори в най-оптимистичния вариант, който няма да се случи, новият подвижен състав трябва да дойде през 2024 г. После ще бъдат ползвани още 30-40 години. Минимум.

Миналата година БДЖ пращат писма до четири производители на влакове за евентуалната цена за доставка на нови влакове. Получените оферти обаче имат твърде малко общо. Най-ниската е на полската ПЕСА Бидгош, която обещава доставка по задание срещу 390 милиона лева. Трите други производители обаче дават драстично по-високи цени. Става дума за далеч по-сериозни производители като Сименс, Щадлер и Шкода. Въпреки това БДЖ решава да обяви търга с бюджет, който е много далеч от средната цена на четирите оферти и се доближава единствено до предложението на ПЕСА. Което създава съмнения дали процедурата ще е честна.

Освен това, според заданието, БДЖ ще ни вози в обикновени мотриси, като тези между Перник и София, от столицата до Варна – пътуване, което продължава минимум 9 часа. Вагоните ще са безкупейни, местата за големи куфари – почти никакви. При това мотрисите ще са къси с 230 места и според жп специалисти никога няма да изплатят разходите за закупуването им.

ПО ТЕМАТА;

ЦИТАТ:

 

“Дъщерното дружество на БДЖ – „БДЖ Товарни превози“ ЕООД генерира дневна печалба от 500 хил. лв.“

 

БДЖ




Гласувай:
4



Спечели и ти от своя блог!
1. radostinalassa - БДЖ е част от националната ни сигурност
01.09.2018 10:45
Как така някой ще иска да го фалира. Той ще е национален предател. Трябва да ни го казват чужденците.
цитирай
Търсене

За този блог
Автор: zahariada
Категория: Политика
Прочетен: 39688608
Постинги: 21940
Коментари: 21633
Гласове: 31011
Архив
Календар
«  Март, 2024  
ПВСЧПСН
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031