ОТВАРЯНЕ НА CHEMTRAIL DENIAL SUBTERFUGE 11 януари 2018 г.

http://www.wakingtimes.com/2018/01/11/busting-open-chemtrail-denial-subterfuge/

Джулиан Роуз, Време за събуждане на сътрудниците

Докато се впускаме в Новата година, мнозина ще се чувстват повече от малко нетърпеливи, че извършителите на токсичните емисии, генерирани от въздуха, които създават инженерни облаци в огромните части на небето, все още остават до голяма степен анонимни.

Анонимен по име, но без съмнение да се намери в редиците на военните индустриални застъпници и психопатичните тайни обществени хегемони: тези, които се крият зад аерозолния патент на Hughes Aircraft за въздуха от 1991 г. Патентът, който формализира инженерна техника, която променя климата и отслабва планетарното население със своя изтощително изпадане.

 

Налице е тест за червена линия, който почти мигновено разкрива осъзнаването на хората за тези и свързаните с тях военни действия. Просто задайте въпроса "Какво мислите за 9/11? И как се чувствате по отношение на хемотрали? "Може да се изненадате да откриете, че онези, които считате за разумно интелигентни и доста замислени индивиди, изглежда не са нито когато са помолени да мислят за тези две факти.

Този отговор на първия въпрос ще бъде съвсем типичен. "Очевидно е, че 9/11 е била мисия на Ал Кайда, водена от Бин Ладен. Няма нищо подозрително. "И на chemtrails" Те не съществуват ".

Това, с което човек се сблъсква, когато се изправи срещу такъв несъмнен отговор, създава истинска човешка дилема. Къде може да се обърне човек, ако хората не желаят да разгледат подробно уличаващи доказателства, които стоят зад такова престъпление срещу човечеството?

Нещата обаче придобиват значително по-голямо значение, след като се стремим да търсим истината от онези, които са в състояние да знаят нещо за това какво се случва във висшите етажи на планиране на военната отбрана или сред тези, които се занимават с опазването на околната среда, прогнозите за времето и гражданското въздухоплаване , Мълчанието в тези квартали е оглушително.

Атмосферната аерозолна геоинженерство (chemtrails) е едно от най-грубите нарушения на гражданското правосъдие и околната среда и човешкото здраве, които някога са били прилагани върху човечеството - извън окончателната война.

Дори и да се мисли, че това може да се случи като някаква форма на защита срещу "глобалното затопляне", едва ли би могло да се осъзнае, че никой никога не е попитал дали вие или някой друг по този въпрос сте съгласни, небето над дома ви и от единия край до другия край на страната ви на пребиваване.

Умът се опитва да разбере как може да се окаже, че задушаването на нашите небеса с токсични инженерни облаци - процес, който продължава поне две десетилетия, може да не успее да предизвика някакъв отговор от мнозинството от смъртните, живеещи на планетата Земя. И все пак повечето твърдят, че "не са забелязали" тези дейности, а други ми казаха "Никога не поглеждам".

Какъв обвинителен акт относно състоянието на лишаването от свобода, с което се стремят да се примирят с големите човешки същества.

И така, какво всъщност знаем за производството на тези аерозоли? Кой е зад тях - и как са разпръснати в атмосферата?

Накратко, знаем, че през 1975 г. на флотата на САЩ е издаден патент, който описва метода на дисперсията за "прахообразен контрал", който може да се поддържа в атмосферата за дълги периоди от време. И през 1990 г. Министерството на отбраната на САЩ използва думата "chemtrails" като заглавие на наръчник по химия за пилоти, посещаващи Американската военновъздушна академия. Наръчник, който учи как да направите тези аерозоли. Това е подлежаща на проверка информация в обществената сфера - така че веднага се премахва факторът "теория на конспирацията".

От публични записи знаем, че химическото пръскане във въздуха - в една или друга форма - продължава поне шестдесет години. Ранните примери включват сеитба на облаци по време на Втората световна война и във Виетнам по време на американското нашествие в края на 60-те години.

Атмосферното геоинженерство е станало и продължава да функционира като военен проект. През 80-те години той стана известен като "Модификационно оръжие за модификация на околната среда" (En Mod) и поради широко разпространените противоречия, които възникнаха, такива техники бяха забранени под егидата на Конвенцията на ООН за забрана на военното или друго неприемливо използване на модификацията на околната среда Techniques, 1987.

Обаче този указ на ООН не е залегнал в закона и е съвсем ясно, че всеки, който стои зад атмосферното оръжие, не е неоснователно поетапен и продължава да поръчва добива и топенето на огромни количества алуминий, както и други компоненти като барий и титан; да бъдат преработени в вещество, което след това се разпространява по света с помощта на самолети, летящи на около двадесет и пет до тридесет хиляди фута.

Ако някой "служител" има какво да каже изобщо за тази дейност, то е, че "има някаква дискусия относно използването на техники за геоинженерство, за да се противодейства на влиянието на слънчевата светлина като причина за глобалното затопляне". Знаем, че британските и американските правителства, от 2009 г. "дискутира" използването на геоинженерство за борба с изменението на климата чрез разпространяващите се аерозоли в атмосферата.

През последните години все повече и повече независими научноизследователски проекти, както в Европа, така и в САЩ, разкриха наличието на алуминий, барий и титан във водни течения далеч от всякакви фабрични зони за преработка. В Германия и Швейцария последните проучвания разкриват тревожно високи нива, открити на много места; и във Франция нанотехнологичните "нишки" на Chemtrail са наскоро регистрирани на места в цялата страна.

Повечето от онова, което описах досега, не са нови знания, но трябва да се повтарят, за да ни напомнят за степента, до която химическият феномен се е превърнал в повсеместна черта на съвременния живот.

Но защо, предвид този факт, не сме ли привързали извършителите преди години? Как може да се практикува нещо толкова смъртоносно в световен мащаб и все пак да остане почти напълно неидентифицирано при източника?

Например, колко милиона тона алуминий се използват в рамките на една година пръскане?

От къде идва? Кой организира пратките - обработката и доставката на летищата? Как правителствата остават напълно мълчаливи?

Отговорът на тези въпроси - които са там - остава скитничен. Може би защото само една шепа специализирани изследователи, активисти на самоуправление, досега водеха пътя в идентифицирането на почти всичко, което знаем за тези дейности. Това трябва да се промени. Трябва да се включат много повече и експозицията трябва да бъде увеличена десет пъти.

Все още има спор относно начина, по който се извършва пръскането. Каква технология се използва? Кой се вписва в него? Оборудван ли е с военни и цивилни търговски самолети? И ако е така - колко души работят в бранша знаят за това, но остават тихо?

Аз изследвам гео-инженеринга на атмосферни аерозоли през последните десет години или повече * (вж. Край) и все повече съм подозирал, че методът за висока разпръскваща височина се постига чрез смесване на наночастици в реактивни горива и по този начин в отработените газове на самолета двигатели. Само наблюдението показва, че по-голямата част от маршрутите започват от отработените газове, изхвърлени в задната част на двигателя.

Фактът, че има много съобщения, че пилотите са в безсъзнание, а пътниците се разболяват, вследствие на дим в кабината и кабината, свидетелства за съществуването на някои силно токсични вещества, циркулиращи около фюзелажа на съвременните пътнически самолети . Климатичните инсталации в тези самолети се задвижват от двигателите.

Какъв е състава на горивото в тези двигатели?

Неотдавнашно проучване на швейцарския Федерален технологичен институт, Цюрих, имаше за цел да установи състава на изгорелите газове, които директно напускат турбините на високопланински реактивни самолети. Това, което първоначалното проучване откриваше, беше много разкриващо: в състава на отработените газове на двигателя бяха открити шестнайсет различни метала - и те включват алуминий и барий.

 

 

 

Сега всеки, който има унция на разума, ще попита защо ще се добавят алуминий и барий към горивата за търговски цели - да не говорим за останалите четиринадесет метала.

Вече знаем, че "откритото" пръскане се извършва от специално пригодени въздухоплавателни средства, в които са монтирани специални резервоари и оборудване, с външно монтирани дюзи за пръскане. Инженерите са фотографирали такива апарати в корпуса на самолетите, върху които са работили, и тези снимки могат да бъдат намерени в мрежата.

Но тази форма на "открито" пръскане не може да се дължи на големия брой самолети, които разпространяват "тайните" аерозолни пътеки, покриващи нашите небе, година след година, от единия край на света до другия.

Трябва да има широка мрежа от международно взаимосвързани горивни бази, за да може да се осъществи операция от такъв мащаб.

Само една много усъвършенствана и глобално управлявана операция би могла да ръководи химитралната дейност в този мащаб.

Много е вероятно, че стои зад тази операция, е същата психопатична тайна кабала, която стои зад всички такива манипулативни глобални мисии. Зад всички опити да поеме контрола над планетата и да упражнява "пълноценно господство на спектъра" над човечеството като цяло.

Кабала, която е запознат с техниките за контрол на ума , генетичната модификация на хранителната верига и фармацевтичната репресия на естественото здраве. Наличието на алуминий като ваксинационен адювант вече е широко разпространено. Неговото прибавяне към авиационните горива все още не е получило същото внимание - но очевидно е необходимо.

Барий и стронций, другите два широко идентифицирани елемента, открити във водни проби, имат еднакво увреждащи и дегенериращи неврологични и вътрешни органни последици, както върху здравето на хората, така и върху здравето на животните, както и опасно репресивен ефект върху здравето на растенията . Почти непрекъснатият токсичен бараж, на който се подлагат всички видове, представлява пряка заплаха за генния басейн, върху който се основава целият живот на земята.

Да направим 2018 г. годината, в която бруталността на хеттралилната дейност е поставена на преден план в центъра на вниманието на хората в световен мащаб; и да гарантираме, че най-накрая можем да назовем имената на онези, които стоят зад този масов геноцид. Геноцид, засягащ всеки аспект от уникалното биологично разнообразие на нашата любима и застрашена планета Земя.

Преди всичко в съзнанието ни следващата година трябва да е необходимостта да се постигне пълно унищожаване на атмосферното аерозолно инженерство и да се сложи край на тайната, която позволява на такива зловещи проекти да се измъкнат от земята.

 

за автора

Джулиан Роуз е ранен пионер на органичното земеделие в Обединеното кралство, писател, актьор, социален предприемач и международен активист. През 70-те години работи в експериментален театър като актьор и помощник-режисьор, съосновател на Института за творческо развитие в Белгия, преподаващ цялостно мислене и драматично изкуство. През 1980 г. той се завръща в Обединеното кралство, за да поеме семейната ферма и да го превърне в органична система. Неговият опит като лидер в съживяването на икономиките на селските райони през 90-те години го кара да бъде поканен да се присъедини към консултативния съвет на Агенцията за развитие на Югоизточна Англия и Асоциацията на собствениците на земя в страната. Той също така е работил в Oxfordshire Economic Partnership и е основател-председател на Асоциацията на селските стопани в Оксфордшир. В 2,

Джулиан е плодовит писател и телевизионен оператор, статиите му се появяват в голямо разнообразие от списания и он-лайн сайтове. Посетете  www.julianrose.info,  за да научите за много разнообразния живот на Джулиан и прочутите книги "Смяна на курса за живот" и "Защита на живота".