2. radostinalassa
3. leonleonovpom2
4. varg1
5. kvg55
6. wonder
7. planinitenabulgaria
8. mt46
9. sparotok
10. hadjito
11. stela50
12. getmans1
13. zaw12929
14. tota
2. katan
3. wonder
4. leonleonovpom2
5. mt46
6. vidima
7. dobrota
8. bojil
9. ambroziia
10. milena6
2. radostinalassa
3. lamb
4. vesonai
5. samvoin
6. hadjito
7. manoelia
8. bateico
9. mimogarcia
10. sekirata
Прочетен: 815 Коментари: 0 Гласове:
Последна промяна: 13.05.2016 09:25
Източник превод за gearmix ( Сергей Lukavsky )
Миналото лято, ръководителят на програмата F-35, генерал-лейтенант Кристофър Богдан каза, че логистичната система на F-35 е "мозъка и кръвта на оперативното използване на тази система оръжие."
http://www.zahariada.com/
Въпреки многобройните грешки, автономна информационна система Logistics (АПИО) за F-35 не е така разработен, че правителствените инспекторите установят, че компютърната система не е подходяща за използване. Тези проблеми могат да доведат до забавяне на получаването на нова военна техника в ВВС необходимо да се увеличи неговата борба потенциал. И сега е много неочакван обрат - Богдан казва, че системата АПИО, в края на краищата, не е толкова критична, настоявайки, че F-35 може да лети без него в продължение на 30 дни.
Поддръжниците на проекта F-35 обичат да казват, че новите самолети е "летящ компютър", както ако това само по себе си не оправдава огромните разходи за стотици милиарди долари. Компанията Lockheed Martin отиде малко по-нататък, като го нарече в своите рекламни материали "суперкомпютър".
ALIS е приземен компютърна система, предназначена за диагностика на технически проблеми, нареждане и получаване на резервни части, както и посоката на професионалисти, които да извършват ремонти. Тя се използва и от пилоти за планиране на мисията, и след това да се анализира ефективността му. Най-малко трябва да бъде.
До момента софтуерът е толкова сурова, че специалисти-техници трябваше да намерят времеемки заобикаляне.В един от случаите, те дори трябваше да записват ръчно данните в диска към базата данни, без да се използва за изпращане на масивни количества цивилното над WiFi мрежи файлове.
Експлоатация на самолета е изцяло зависим от компютърните технологии и милиони редове софтуерен код.Следователно фактът, че довършителни ALIS система изостава от графика в продължение на години, непрекъснато се сблъскват с нови предизвикателства, е особено тревожно. В наскоро публикуван доклад на държавната инспекция се посочва, че недостатъците Alis система може да се сложи по един забавен цялата флота.
F-35 Програма Guide отхвърля тези страхове, което ги поставя в една много противоречива позиция. Говорейки в Конгреса през 2014 г., генерал Богдан каза, че "проектът е в момента ALIS система като" система за оръжия "и е важна част от програмата F-35."
И тази година, Богдан, каза: "Това е система с богат софтуер, който е свързан с почти всеки елемент от програмата F-35."
В продължение на много години, разработчиците на програмата за F-35 харченето на пари на американския народ в този комплекс логистична система, казват всички, че самолетът няма да лети без него. По данни на Министерството на отбраната, на изразходването ALIS е 16,7 милиарда долара по време на живота на услугата F-35, въпреки че в доклада на инспекторите точност на тази оценка се поставя под въпрос, като отбелязва, че "нарушаването на графика, и функционални проблеми Alis може да доведе до допълнителни разходи в размер на от 20 милиарда до 100 милиарда долара. "
С тези суми някой трябваше да знае дали той се нуждае от тази система .
Тагове: