Помислете си, колко милиарди левове струва, за да се поддържа субсидиран градски транспорт в градовете на България и субсидирания транспорт до малките населени места.

Пътувам из България. Обикновено пътувам сам. Някои искат да са сами, но други, нямат нищо напротив, да вземат пътник със себе си, срещу някакво заплащане, ако той му е "по път". Да, ама нормативната база не го позволява. Дали е лоби на таксиметърджии и други превозвачи, дали е немарливост от страна на управляващите, това толкова няма значение - ВАЖНОТО Е, ЧЕ В ТРАНСПОРТА НЯМА СПОДЕЛЕНА ИКОНОМИКА. Онова, което съществува като групи в социалните мрежи е жалко подобие на услуга, която се предлага.

Какво може да се направи?

1. Едно приложение, което да дава информация на желаещите да качат пътник и тези, които желаят да бъдат превозени;
2. Регламентиране на цената и заплащането на данъци на обществото;
3. Гарантиране на качеството на услугите, чрез система за оценка - и на водача и на пътника и възможност и едните и другите да избират с кого да пътуват и с кого да не пътуват.

Понякога си казвам: БОЖЕ, КОЛКО ПРОСТИЧКО Е КАТО ИДЕЯ И КОЛКО ДОБРА Е ТЯ, А КАКВО ПРЕЧИ ДА СЕ ОСЪЩЕСТВИ. ПЪТУВАЙКИ ИЗ БЪЛГАРИЯ, ПЪК И В СОФИЯ, КАТО ГРАД, В КОЙТО ЖИВЕЯ, ВИЖДАМ, ЧЕ ОСНОВНО  АВТОМОБИЛИТЕ ПЪТУВАТ САМО С ШОФЬОРА.

АЗ НАПРИМЕР, ПОЧТИ ВСЕКИ МЕЦЕС ПРАВЯ ОБИКОЛКА В СТРАНАТА. ИЗМИНАВАМ 1000 КИЛОМЕТРА И ОБИКНОВЕНО ПЪТУВАМ САМ. ЗАЩО ДА НЕ ВЗЕМА ПЪТНИК ДО БУРГАС ИЛИ ДО ВАРНА И СЛЕД ТОВА ДРУГ ПЪТНИК ДО СОФИЯ. КОЛАТА МИ Е МИНАЛА ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД, АЗ СЪМ ВОДАЧ, КОЙТО ИМАМ ПРАВО ДА ПРЕВОЗВАМ ПЪТНИЦИ В ЛЕК АВТОМОБИЛ. КАКЪВ Е ПРОБЛЕМЪТ ТОГАВА? ПРЕДСТАВЕТЕ СИ КОЛКО ИКОНОМИЧЕСКА ИЗГОДА ИМА В ТАЗИ ИДЕЯ И КАКЪВ ЕКОЛОГИЧЕН ПОТЕНЦИАЛ ИМА!!!


МИЛИОНИ КИЛОМЕТРИ СЕ ИЗМИНАВАТ В ТАЗИ СТРАНА ОТ КОЛИ, В КОИТО СЕ ВОЗИ САМО ЕДИН ПЪТНИК - ШОФЬОРА ИЛИ МАКСИМУМ ДВАМА. ВЪПРОС НА ЖЕЛАНИЕ Е ТАЗИ ДЕЙНОСТ ДА СЕ РЕГЛАМЕНТИРА ТАКА ,ЧЕ ПОТРЕБИТЕЛЯТ ДА ИМА СМЕТКА ОТ ТАЗИ СПОДЕЛЕНА ИКОНОМИКА.

ТОГАВА ЩЕ РАЗБЕРЕМ, КАКВА ПРОСТОТИЯ СА ТЕЗИ ОГРОМНИ ТРАМВАИ И АВТОБУСИ В ГРАДОВЕТЕ И МЕЖДУ ТЯХ.

НО ДА НЕ ЗАБРАВЯМЕ, ЧЕ ОТ СПОДЕЛЕНАТА ИКОНОМИКА ПОЛИТИЦИТЕ ФАЙДА НЯМА ДА ИМАТ. ТОЧНО ОБРАТНОТО - ТЕ ИМАТ ФАЙДА ОТ ТОВА, ТЕЗИ ТРАМВАИ, ВЛАКОВЕ И АВТОБУСИ ДА СЕ ТЪРКАЛЯТ ПО ПЪТИЩАТА, ПЪК БИЛО И ПРАЗНИ, ЗАЩОТО БЮДЖЕТЪТ ПЛАЩА НА ПОРАЗИЯ. СТОТИЦИ МИЛИОНИ И МИЛИАРДИ. ТАМ ИМА ДАЛАВЕРА. ЧРЕЗ СПОДЕЛЕНАТА ИКОНОМИКА НЕ МОЖЕ ДА СЕ КРАДЕ ОТ ОБЩЕСТВЕНИЯ РЕСУРС. ОТ СУБСИДИРАНАТА ИКОНОМИКА - МОЖЕ.

Спрете се на един път, в града, в който живеете или на някакъв път извън него. Вижте колко коли минават и с колко пътници се движат.