Крим преход от украинския до руския икономически модел означава формирането на по-зряла икономическо пространство. По време на управлението на украинската черен пазар и корупцията са широко разпространени, и събирането на данъци е рядко срещано явление. Тези проблеми са много сложни, във връзка с драматична ареста на цялата украинската банкова система след напускането на украински банки полуостров. Търговските и логистичните канали са били унищожени и е трябвало да се създаде нова комуникационна маршрути с континенталната част на Русия, докато прекият път от Русия в Крим е бил отрязан заради гражданската война в източната част на Украйна.

Нова вълна от проблеми започна, когато украински режим започва да се чувства все по-раздразнен от очевидния успех на отцепилата се република. Украинските власти са почти забранени своите граждани да пътуват в Крим, и след това обявени търговско ембарго. Когато стана ясно, неефективност на тази мярка, те са последното отчаян опит да отреже доставките на електроенергия от Крим през ноември 2015 г., когато така наречените "активисти" взривиха предаване кула, която е ясна акт на саботаж под егидата на украинските власти.Първият хуманитарна отвратителен акт на война срещу Крим Украински режим беше решението да се отреже Крим от главното захранване чрез включване и изключване на дигата Северна Кримската Canal. В същото време, жителите на Крим са били наказани за техния демократичен избор и западните сили, които налагат строги санкции на полуострова, всъщност пишете на забраната за търговия и инвестиции, както в Съединените щати по време наказва кубинската революция.

Въпреки това, украинските саботьорите все ми напомнят на анимационни злодеи, които постоянно се стремят и да ползват късмет късмет герой, а над тях, докато всички се смее. Така беше и с ембаргото храна, която само нанесе удар на украинските фермери и търговци, и същото нещо се случи с електричество. С голяма далновидност, президентът Путин нареди започването на работа, за да се изгради един подводен електропровод през Керченския проток. Работа с изключителен интензитет, руснаците успяха да пуснат в експлоатация предсрочно, една от четирите кабелите в началото на декември, а втората част в средата на същия месец, като по този начин напълно неутрализиране на заплахата за украински. Останалите две линии трябва да влязат в експлоатация през април и май 2016.

Освен това, аз вярвам, че думата "късмет" не е съвсем точно отразява същността на явлението. Би било по-добре да добавите към него думата "умен". Това е в моите очи изглеждат руски, умело се справят с проблемите на политически и икономически преход в Крим. Нека погледнем цифрите.

Заплата проценти напред

Крим, претърпени в 2014-2015 двугодишния период. от високата инфлация, която е в размер на две години, 70.1%.Това би било много лоша новина, ако не следния факт: през същия период номиналната работна заплата в полуострова е нараснал с 112%, което означава, че ръстът на реалните заплати с 40 процента. Какво е особено забележително в заплатите Крим е нараснал по-бързо, отколкото навсякъде другаде в Русия. От януари до декември 2015 г. средната месечна работна заплата се увеличава от 17 000 до 30 хиляди рубли. Реални доходи в Русия наскоро намалени. Кримската приходи в началото на годината възлизат на 57 на сто от средната за страната, но са достигнали 70 процента до края на годината. Всичко това означава, че Крим успешно е преминал периодът на адаптация към по-високи руските цени, оставяйки след себе си украински икономически реалности.През същия период, инфлацията в Украйна възлиза на 68.2%, но за разлика от революцията на Крим Майдан е довело до намаляване на заплатите с 16.5% в реално изражение през две години. Крайният резултат - работници в Крим са били в по-добра позиция, за да 50%, в сравнение с техните украински колеги.

Ръстът на заплатите бе придружено от създаването на нови работни места, което е причинило спад на безработицата от 9% Март 2015, в размер до 7,2 на сто през януари тази година. Съответните цифри за Севастопол достигнаха 12.3 и 5.4%. Продажбите в търговията на дребно, показват увеличение в номинално изражение, но коригирани спрямо инфлацията е все още слабо понижение (с 5,3%).

Милс се върна на работа

Промишленото производство нарасна през 2015 г. от 12,5% в сравнение с предходната година, а през декември показа запис - 25 на сто. Това изключително положителна тенденция ще продължи и през текущата година: в растежа на производството януари и февруари е 32.2%.

Според докладите, впечатляващи резултати показват, строителната индустрия: капиталови печалби за инфлация е 73 на сто, с 249,000 квадратни метра на нови жилища са въведени в експлоатация през 2015 г..

селското стопанство

Земеделието и преработвателната промишленост не се чувства толкова уверен. През 2015 г. той е спаднал с 13.4 на сто, а най-голям спад настъпили в областта на производството на животни - 19.3%. В областта на производството на растителни култури се наблюдават две противоположни тенденции: зърнени култури са отбелязали повишение от над 16 на сто, и овощна градина култури и грозде - нарязани.

Този спад в лозарството е в резултат на необичайно студено януари. Като цяло, селското стопанство е била подложена на въздействието на целия комплекс от негативни фактори, свързани с разкъсване на икономически връзки с Украйна и проблеми с водоснабдяването, причинени от gidromagistrali на пренасочване, който е бил използван, за да се осигури вода Крим. Тези проблеми ще бъдат решени своевременно с помощта на алтернативни маршрути за доставка от Русия и нови инвестиции, включително значителни държавни субсидии. Например, инвестиции в производствени прасе съоръжения тази година ще се увеличи производството на този вид месо с 35 на сто (с изключение на рибни стопанства). Друг проект има за цел да увеличи производството на мляко в половината, без да се вземат под внимание селски стопанства.

Туризъм във възход

Туристическата индустрия показва много оптимистични резултати: през 2015 г. броят на туристите се увеличава с 21 на сто, а достига цяло 4,6 млн. Тази цифра е често контрастира с 6 милиона (от които 4 са от Украйна) до освобождението на полуострова. Въпреки това, подобно сравнение е абсолютно неправилно, защото този сегмент на украинските туристи покупателна способност и предпочитания са доста по-различно. Те не изискват високи стандарти на обслужване в областта на настаняване и условията на живот, и не донесе туристическия бизнес значителна печалба, и, следователно, не насърчават инвестициите в тази област. Още по време на трудния преход през 2014 г. приходите от туристическата индустрия се е удвоил в обем и са достигнали $ 1,5 милиарда евро, в сравнение с 700 милиона през годините на украинското правителство.

Тази година обещава да бъде още по-добре, отколкото в миналото: Смята се очаква 20% увеличение както на броя на туристите, а цените (нето увеличение - 10 на сто, коригирани спрямо инфлацията). Какво е особено интересно, руснаците идват в Крим през цялата година, а не само по време на горещите летни месеци.

Всичко това е много далеч от мрачната картина, която привлича «Ройтерс» агенция, като се опитва да убеди света, че няма изгледи за Крим в условията на независимостта на Украйна. Според «Ройтерс», «Крим веднъж процъфтява като основен черноморски курорт. Днес е остра липса на туристи, докато чуждестранните инвестиции е забранено от западните санкции. "

Русия е в състояние бързо да се установят нови вериги за доставка и доставка на всички необходими туристите на полуострова. В резултат на това през миналата година 5 милиона пътници са транспортирани с въздушен транспорт в регионалната столица Симферопол и обратно, което е почти два пъти по-висока, отколкото през предходната година. Днес има директни полети от всички по-големи градове на Русия на достъпни цени, дори и през март от Москва сам извършени 70 полета в Крим. В допълнение, на ферибота през Керченския проток е транспортиран 4.7 милиона души през миналата година.

Мостове и друга инфраструктура

Голямото събитие ще бъде откриването на мост над Керченския проток, насрочена за декември 2018. Мостът се очаква да достигне пълния си капацитет през 2019. Ако всичко продължава както е сега, може да се очаква, че мостът ще е готов дори по-рано. Тя изглежда като това е начин за решаване на проблема на Путин, тъй като той е бил случаят с доставката на електроенергия.

Интересно е, че разходите за строителство на моста са били толкова конкурентен, че дори и Западна пропаганда все още не е направил труда да съчиняват пропаганда материални твърдения за "огромните разходи и корупцията" във връзка с изграждането, както правеха с Олимпиадата в Сочи.

След въвеждането в експлоатация на моста ще има огромно положително въздействие върху икономиката на Крим и всички сфери на живота. Въпреки това, има и други много важни инфраструктурни проекти и инвестиции.

На първо място, ние говорим за друг мост, енергията. Така че руснаците наричат електрическите линии, посочени в долната част на Керченския проток, който строеж е приключен. В допълнение към електропроводи до 2018 г. ще бъдат изградени или реконструирани три електроцентрали, след Крим ще получи значителен резерв на електрически мощности за по-нататъшно значително нарастване.

В допълнение, Русия е изграждането на газопровод под морето в Крим. Инвестициите се оценяват на 20 милиарда рубли (около 300 милиона долара), и приключване на проекта е планирано за 2018.

Строителството на моста е придружен от изграждането на нова магистрала между Керч и Симферопол, както и други пътища.

Сред другите области на публичните инвестиции може да се отбележи, реконструкция и модернизация на болници, офис сгради и други обществени места, водоснабдителни системи, както и закупуването на нови линейки, противопожарно оборудване, градски транспорт и други.

Русия престава да се хранят на Запад

Руската либерална опозиция излезе с изкуствен шаблон израза "Да се прекрати употребата на Крим", преработен от оригиналния лозунг на Алексей Навални, "Да се прекрати употребата на Кавказ". Въз основа на резултатите от моето малко проучване на реалната ситуация в Кримската икономика, бих казал, че това, което се случва днес в Крим може да бъде формулиран по съвсем различен начин: помага на Крим, Русия "престава да се хранят на Запад." Искам да кажа, че на икономическите ефекти от инвестициите в Реюнион силно положителни.Инфраструктурни проекти, изброени по-горе, ще струват около 700 милиарда рубли, или около $ 10 млрд. В допълнение, Русия подкрепи регионалния бюджет Крим двойката милиард долара през 2014 г. и около един милиард разпределени през 2015. Тази година размерът на помощта се очаква приблизително по едно и също ниво.

Въпреки това, от особен интерес е фактът, че всички тези инвестиции са се увенчаха с успех за един само 2015.Въз основа на икономическата логика на противниците на обединението, аз сравни руската икономика от чужбина туризъм и инвестиции в икономиката на Крим. От около три милиона руски туристи са пътували до Крим, за да си почине, вместо чужди курорти, националната икономика през 2015 г., спасени около $ 10 милиарда, докато през 2016 г. тази цифра ще бъде около 12-15 милиарда долара. По този начин, само на спестяванията през 2015 г. са обхванати всички разходи по програмата за инвестиции в инфраструктурата преди 2020 г., както и на бюджетните трансфери. Подобни икономии през 2016 г. ще покриват следните десет години на бюджетните трансфери, ако има такива, са необходими. И всяка следваща година след това на целия обем на спестяванията ще се превърне в печалба за националната икономика.

Между другото, това не е фантазия, и икономически факти, потвърдени от статистиката на платежния баланс на Централната банка на Русия. Статистиката показва, че разходите за чуждестранен туризъм са намалели с около $ 25 милиарда през 2015 в сравнение с предходната година. За щастие, тази икономика е достатъчно, за да "хранят" Сочи и други курорти на територията Краснодар, както и много други красиви места в Русия.

Crimeans едва ли стават носталгия по старите "украински дни", когато централното правителство е инвестирало в икономиката на полуострова всяка година около 120 милиона долара, както е докладвано от бившия министър-председател на Украйна Микола Азаров.

Автор, Jon Hellevig - финландски политик и бизнесмен, член на Управителния съвет на Европейската асоциация за бизнес, влиятелен бизнес асоциация на чуждестранните фирми в Русия, управляващ партньор на "Awara Група"