2. zahariada
3. radostinalassa
4. panazea
5. varg1
6. kvg55
7. mt46
8. leonleonovpom2
9. wonder
10. iw69
11. missana
12. planinitenabulgaria
13. tota
14. rosiela
2. katan
3. wonder
4. leonleonovpom2
5. mt46
6. bojil
7. ambroziia
8. dobrota
9. donkatoneva
10. vidima
2. radostinalassa
3. penata555
4. sekirata
5. varg1
6. panazea
7. notfun
8. dolce91
9. tanyaivanova
10. zahariada
Прочетен: 4371 Коментари: 7 Гласове:
Последна промяна: 24.03.2011 19:37
21.03.2011
Според скорошно проучване на "Нюзуик", 29 процента от американците не могат да 
преминат през теста за гражданство, което повдига въпроси за гражданското самосъзнание и нашата способност да се конкурираме на световната сцена.
Например, в проучване на "Галъп" през 2009 г. е установино, че американците вярват, че половината от бюджета, "отива на вятъра", но след като разберат някои факти за състоянието на бюджета, започват да правят много по-балансирана и трезва преценка. Сблъсквайки се с неправилната и децентрализираната система на образование (това е проблем, породен от хората, за които английският език не е роден, пред което други страни не са изправени), както и на медиите, водени от печалбата (което се влошава и от опитите да лишат държавните телевизии от публично финансиране), американците нямат възможности да се изправят срещу невежеството. Политиците също са склонни да се потдадат на тази идиотщина, вместо да се концентрират върху едни много по-трудни решения, и по-сложни усилия в опитите за решаване на този проблем.
Америка трябва да се събуди и трезво да погледне върху предизвикателствата пред тях. Докато в миналото са били необходими мускули за да може да се оцелее в епохата, в която живеем сега, за решаване на сложни проблеми се изисква мозък, в противен случай ние няма да можем да защитим нашия "Титаник" от айсберга, и ще потънем изведнъж.
П.П.(от мен): На другия край, в другата така наречена "велика сила" Русия, състоянието не е по-добро. В зависимост от критериите, дори е по-лошо, защото там имигрантите са в пъти по-малко. Според социологическо проучване, което в момента не ми е под ръка, но акцентът, който характеризира положението е, че повече от 30% от руснаците, все още смятат, че Слънцето се върти около Земята. Мисля, че това е достатъчно.
Тука ще си позволя да направя преход и към едно друго проучване, което, според мен, също е част от глобалния социо-пейзаж в който живеем.
Наднорменото тегло на пасажерите заплашва безопасността на обществения транспорт в САЩ
22.03.2011
Федералната служба за обществен транспорт (FTA) е предложила да се повиши нормата за средно тегло на пътниците на Ј 175(фунта) срещу съществуващите досега 150 (79 и 68 кг), което може да означава, че за пътуване в цялата страна ще могат да пътуват по-малък брой пътници
FTA която, наред с другото, регулира теглото, което може да превозва автобус, също така е предложило да се добави, че за всеки пътник се полага един квадратен метър. Промените са със цел "да се признае увеличаването на обема на средния пътник, се заявява от агенцията.
"Тези промени са наистина само за признаване на реалността", казва Джоузеф Швейтерман, който като директор на Института "Чаддик" за развитие на инфраструктура за изучаване на пътнико-потока от Чикагския университет. "Когато има немалък брой пътници, чието тегло надхвърля 200 паунда (90кг) или повече, новите стандарти ще бъде много по-близо до реалността."
Съвременните стандарти за средния пътник се основават на проучвания от 1960-1962 година, и средното тегло на американците в тези години. Днес, както казваме в Центъра за контрол на заболяванията и превенцията, средното тегло за мъжете на възраст от 20 и повече години, е Ј 194.7 (88,3 кг), а за жените на същата възраст - Ј 164.7 (74.7 кг). "В FTA смятат, че теглото Ј 175 би било приемливо да се вземе като разчет при тестването на автобусите" - заявяват от агенцията.
Предложените промените са в резултат на увеличаване на пътническия трафик на автобусния транспорт. Поради увеличението на цените на бензина хората преминават на обществен транспорт.
Президентът на асоциацията на превозвачите Уилям Милър казва, че при рецесия националната транспортна система не е подготвена за такъв ръст. Без допълнителни инвестиции ", хората ще се мотаят дълго наоколо за по автобусните спирки и автогари," казва той.
Все още е твърде рано да се говори за това как предложените промени могат да повлияят на пътниците, със съкращаването на техния брой, или ще се правят промени в автобусите.
© Евроколхозът изостави Украйна
Фашизмът по американски е по-опасен от и...
Модерната инквизиция ... погва Бил Гейтс...
ДЪРЖАВАТА, ЗДРАВЕТО, ПОЛИТИКАТА са в КОЛ...
24.03.2011 20:09
24.03.2011 20:09
