30 години на ХХ век. В Европа, в лицето на нацистка Германия, съществува реална военна и икономическа сила, която може да промени геополитическата ситуация не само в старата Европа, но и в световен мащаб. Единствената страна, която може да попречи на плановете на Райх на Хитлер, Съветският съюз беше.

Германия и Съветския съюз, осъзнавайки, в началото на 30-те години, че от тях зависи спасяването, макар и крехко, но и на света, се опита да поддържа отношения, основани на взаимно изгодно сътрудничество. Това сътрудничество се отнасят главно до областите на науката, промишлеността и технологиите.

Специални отношения се поддържат във военната област. Като част от своите германски aeronauts тя беше поканена руските си колеги, за да се включат в ефирна арктическа експедиция. През юни 1931 огромен немски дирижабъл наречен "Graf Zeppelin" пристигна в Ленинград (сега - Санкт Петербург). Русия се е срещал многобройната група с голяма радост - имаше оркестри и ваканционни поздрави и възхищение от нивото на немски инженеринг. Пътят на експедицията е било планирано да се определят от Ленинград, първо над Баренцово море по посока на Franz Josef Land, и след това да Северна земя.Следващата точка на посещение на острова са били Тимур и Новата Земя. Резолюция полети над руска територия е било получено в най-кратки срокове.

Докато арктическите райони на Съветския съюз е напълно безлюден и въздушния и водния транспорт, който изисква много кураж в най-сложната арктическия климат, се смята за много опасен. Съветските тайни служби са убедени, че германците не биха могли да знаят всички тайни и карти на региона са съществували още преди експедицията на "Граф Цепелин".

Германците предлагат участие в изследването на арктическите територии и съветски специалисти в лицето на проф RL Samoilovych (той участва през 1928 г. в полярна експедиция на ледоразбивач "Красин"), проф PA Молчанов (специалист aerology), инженер FF Assberga и радиооператор ET Krenkel.

В Ленинград, германският дирижабъл леко променена, тя се подготвя за полет в Арктика.Долната част на гондолата прави водоустойчиви и инсталира допълнителни плувки, което прави възможно да кацне на водата в случай на спешност. На дирижабъл мястото допълнителна видео и фотографска техника, и навигационно оборудване.

Заливът звук (Franz Josef Land) изследователите очакват ледоразбивач "Malygin" за обмен на поща. Професор Samoilov, впоследствие пише, че през петте дни на полет на дирижабъла е в състояние да събере толкова много данни и да извършват много изследвания върху които при нормални обстоятелства това ще отнеме няколко години.Германците бяха много щателен въздушни фотографии на брега, бяха метрологичните и големи въздушни наблюдения, измерени геомагнитните аномалии. Всички тези данни са били безценни за навигация. Картата отбелязва новото, непознати досега острова.Относно резултатите от тази експедиция в Съветския съюз не говори, но германците са публикували много информация за съветските арктически територии.

Днес е известно, че експедицията на "Граф Цепелин" е организирана от германския Генерален щаб и член на експедицията бяха високо професионални военни експерти и служители на разузнаването, на когото задача беше да се постигне максимална информация за съветските арктически територии. Адмирал Карл Дьониц през 1939 г. установи, че материалите на експедицията са помогнали за развитието на планове за бъдещи военни операции в северните руски комуникации. Следва да се отбележи, че съветското разузнаване знаеше за всички планове на Генералния щаб на Вермахта, включително морските операции на територията на Арктика на СССР. Оказа се, че за да се предотврати германците изпълняват плановете си, не беше възможно, и за провала на съветската тайна полиция Samoilovich отвърна професорът, той е арестуван като "враг на народа" и германски шпионин.

Адмирал Дьониц радваше на пълното доверие на Хитлер през 1945 г., не без основание, че той, Хитлер обявен за наследник си преди смъртта му. Но Дьониц е не само верен съюзник на фашистка лидер, но и талантлив командир. Той е разработил смели и оригинални доктрина на германската подводница действия в северните води.

Адмирал Дьониц се счита просто фен на флота на подводница. През 1935 г. Германия е въоръжен само с единадесет малки подводници и поддръжници на германския повърхност флота с презрение към учението на флота на подводница, Дьониц развита. Но адмиралът беше много упорит човек, така че той е в състояние да докладва за работата на Хитлер, получи пълно одобрение от него и много пари, за да ги приложи. До началото на военните операции на Германия беше въоръжен с 57 модерни подводници. И по време на Втората световна война, германците са били построени през 1153, добре оборудвана подводници.Те потъва на около двеста военни кораби и три хиляди кораби съюзници на СССР. Освен това, по искане на Дьониц, също бяха построени специално подводница, способна да плува в Арктика, и особено в близост до северния бряг на Съветския.

Разбира се, тези подводници необходими специални и добре оборудвани бази, където подводницата може да бъде инспектиран и ремонти, екипажът може да си почине и да се заредите с амуниции. Той също така е необходимо да се създаде основа за устойчива връзка с германското командване. Дори и за непосветените в тънкостите на действие на флота на подводница, беше ясно, че планираните действия в рамките на германските подводници край бреговете на Арктика (около осем хиляди мили!) Съд може да бъде, плаващи за дълго време, без да навлиза в базата данни. Въз основа на резултатите от "научно" експедиция, предприета от германските военни експерти по "Граф Цепелин", той предложи създаването на Дьониц да съветски северните територии на няколко секретни бази за обслужване на подводници. Той избра някои безлюдни места в устата на съветските северните реки. Дьониц е напълно наясно с факта, че границата на Arctic Съветския не охранява - и от кого е било необходимо след това да защитава обширни пространства, покрити с лед?

Идеи Дьониц демонстрира своята актуалност, когато съюзниците изпратили конвои до Мурманск. Преди германската подводница флот е бил натоварен припокриване артерия, на която съюзниците на СССР снабдени с храна, оръжия и стратегически суровини.Конвои бяха нападнати безмилостно от немски самолети, последвано от флота на повърхността ловувани Вермахта и атакувани от подводници, базирани на секретни бази на Арктика. Съветските морски ловци многократно свидетели, че подводниците изведнъж изчезнаха в северните морета, и никой не можеше да разбере - къде?

Бащите на немската подводница флот адмирал Редер и Дьониц бяха убедени, че техните тайни бази никога няма да бъдат намерени от съветските моряци и военновъздушните сили, особено интелигентност от съюзническите бази защитена Абвера.

Според открити източници, изграждането и оборудването на тайни бази на територията, обхваната от лед и дълбоко замръзналата земя, бяха отдел Тод. Адмирал Дьониц, централата на която се намира в Париж, под надзора на работата в Арктика. Това беше по-чувствителни към основи, които могат, ако е необходимо, се припокриват. Материали, машини и работници са били превозени до строителната площадка на подводницата.Опит в изграждането на такива съоръжения от гледна точка на леда, германците са - по време на Първата световна война, италиански, немски и австрийски войски са строили военните съоръжения на ледовете на Алпите: там са били построени бункери, тунели, галерии и тунели.

Открийте германските тайни бази на Arctic нейна територия на съветските въоръжени сили беше много трудно - Третия райх знаеше как да се пазят своите тайни. В отдалечени райони като Арктика, съветските самолети, почти не се появяват: гориво по време на боевете в предната част, е на стойност теглото си в злато, така че летят над пустинята област се смята за неуместно.

Съветската тайна служба само след победата над Германия е получила информация за съществуването на базите на германските подводници в територията на Съветския Арктика. Възможно е, че затворниците им казах, че не е имало основание да се скрие тази информация от победителите. Или бяха получени от архивите на адмирал Дьониц намерени сред заловените документи. Малко вероятно е, че съветските тайни служби биха искали да разкрие, че те са "не забеляза" изграждането и експлоатацията на германските тайни военни бази на своя територия. Следователно, нито една от страните не бързаше да разкрие тази информация.

През 60-те години на миналия век, е била получена информация, че жителите на един от островите в устието на известните сибирски реки - Лена, открили една от германските военни бази. Но експедицията там никога не е изпратен - изглежда, че съветските лидери не са имали желание да проучи това място. Никой не се интересува от и информация, че Taimyr и крайбрежието Dixie сред барела, доставени от американците в СССР по договора "Ленд-лизинг" и да намерят цевта, от своя страна, която се вижда ясно проснат германския орел със свастика. Е, нека да кажем - морето ги донесе на случаен принцип.Тогава как да се обясни следните констатации - на брега на Taimyr, където дълбоко замръзналата земя площ, ловците и геолози са намерени свастика значки, ястия, "украсени" символите на Третия райх и други елементи?

Арктическите тайни на нацистите все още не е отворен. Може би е имало не само тайните военноморска база германци. Тя все още не е намерено огромно съкровище Райх. Но те могат да бъдат доставени до северната основата на многобройни тайна германската подводница.