Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
08.08 19:35 - Новият тунел на Елон Мъск няма смисъл
Автор: zahariada Категория: Технологии   
Прочетен: 203 Коментари: 0 Гласове:
0

Последна промяна: 08.08 19:36


 image    
DISAPPOINTED.MP4 Новият тунел на Елон Мъск няма смисъл

Тунелът в Лас Вегас на Мъск звучи невероятно затрудняващо. Това е просто рекламна каскада? ВИКТОР ТАНГЕРМАН22 ЮЛИ 2020 Г.

https://futurism.com/elon-musk-new-tunnel-render-makes-
https://www.youtube.com/watch?v=tfV8z2JY_bI&feature=emb_logo

Елон Мъск ни води на разходка?

Рано тази сутрин компанията Boring Company и изпълнителният директор на Tesla споделиха чисто ново представяне на най-новия проект на неговата тунелна компания - подземен контур, който транспортира посетители в конгресния център в Лас Вегас.

Компанията Boring стартира официално проекта през ноември, превръщайки се в първия голям проект на компанията, предназначен за обществено ползване. Но както видяхме при първия тестов тунел на компанията близо до централата му в Хоторн, Калифорния, визията не е точно оптимизирана, за да вземе най-много хора от точка А до точка Б.

Оригиналните рендери на визията на скучната компания от 2018 г. показаха пътнически шушулки на „кънки“, които могат да поберат осем до 16 пътници, приближаващи магистралите през подземните тунели.

 

Изглеждаше невероятно. Изглежда, че Мъск се е отказал от тази идея , преминавайки към използването на „напълно пътни легални автономни автомобили“ и „асансьори до тунелни асансьори“ - леко модифицирани превозни средства на Tesla, движещи се под земята с малко по-голяма скорост от магистралната скорост, като пробно возене през декември 2018 г. в демонстрационния тунел на компанията демонстрира.

Най-новото представяне на изпълнителния директор показва същата визия - веригата в Лас Вегас също ще разчита на модифицирани превозни средства на Tesla, вероятно със същите „ проследяващи колела “, използвани по време на пробното шофиране през 2018 г., като част от подземна система, подобна на Uber.

И не, това вероятно в бъдеще няма да се превърне в система за масов транзит. На въпроса за „12-местния микробус“, първоначално показан от компанията през 2018 г., Мъск твърди , че „най-добре е хората да се настанят за безопасност и скорост на пътуване“.

Когато беше оспорван от Тим ​​Дод, по-известен като Всекидневен астронавт, който твърди, че „само 5-7 максимума са подценяващи и ограничаващи“ в туит отговор, Мъск контрира, че „„ индивидуализираният масов транзит е бъдещето “.

Примката в Лас Вегас не е еднократно събитие, което да впечатли медиите. Това е предназначено да служи на обществеността, като ги прехвърля от масивната зала за нови изложби на конгресния център до останалата част на кампуса, драстично съкращавайки се на 15 минути пеша.

Органът за конвенция и посетители в Лас Вегас (LVCVA) твърди, че системата ще може да превозва 4 400 пътници на час при 250 километра в час (155 мили / ч) в два тунела.

Но влизането и излизането на хора от отделни превозни средства на Tesla едно по едно вероятно ще отнеме много повече време, отколкото да се отворят двойните врати, като се пусне драстично по-голям брой хора в един ход, както е практически при всяка друга форма на маса транзит.

С достатъчно интерес, с други думи, чакането да се вози през новите тунели може да свърши много по-дълго от 15 минути пеша.

Всъщност превозните средства на Tesla дори няма да могат да шофират сами - чудесен източник на гордост за компанията за електрически автомобили на Мъск.

„Човешкият надзор отначало, а след това напълно самостоятелно шофиране“, призна Мъск в туитър , като предположи, че може би функцията за автопилот на Tesla в крайна сметка може да бъде модифицирана, за да може превозните средства да се движат през тунела.

Всичко казано, това е значително отклонение от визията на Boring Company за 2018 г. Това не е масов транзит, както го знаем.

Повече от два милиона души посещават конгресния център на Ел Ей годишно (въпреки че в момента пандемията предизвиква масивен център на града) - натъпкването на посетители в отделни автомобили от пет до седем места под земята вероятно няма да се превърне в смислен начин за заобикаляне ,

За тяхна заслуга, този въпрос не изглежда загубен за отговорните.

„Мисля, че предоставя страхотно изживяване за нашите клиенти и има възможност (да бъде) атракция в себе си“, казва в изявление от март 2019 г. Стив Хил, главен изпълнителен директор на Конвенцията и посетителите в Лас Вегас .

Повече за скучната компания: Скучната компания на Елон Мъск обявява конкурс за копаене на тунели

 






Гласувай:
0
0



Спечели и ти от своя блог!
Няма коментари
Търсене

За този блог
Автор: zahariada
Категория: Политика
Прочетен: 28413574
Постинги: 16357
Коментари: 19462
Гласове: 26129
Архив
Календар
«  Септември, 2020  
ПВСЧПСН
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930