Съучредител на Apple Wozniak: "Аз не вярвам нищо Elon Musk или Tesla Says"
            Асошиейтед Прес

от ЛУКАС НОЛАН30 януари 2018443

http://www.breitbart.com/tech/2018/01/30/apple-co-founder-i-dont-believe-anything-elon-musk-or-tesla-says/

Съпругът на Apple Стив Возняк наскоро заяви, че не се доверява на Елон Муск и Тесла, докато говори на бизнес форум.

Silicon Beat съобщава,  че говори по време на форума за Северния бизнес в Стокхолм в Швеция миналата седмица, съоснователят на Apple Стив Возняк изрази скептицизма си към Елон Муск и неговата компания Тесла. Возняк заяви, че вярва, че технологията на Tesla за самоуправление на автомобили е преуморена и че компанията използва "евтини" тактики, за да се отклони от неуспехите си. Самият Возняк притежава две от моделите S на Tesla, но досега изглежда не толкова впечатлен от тях.

Във форума за Q & A във форума Возняк заяви: "Първата ни Тесла се плъзна от лед през нощта в езерото Тахо и ние се озовахме в снежна банка ... Нямаше никакви щети, но беше ясно, че се нуждаем от четири- "Wozniak призна, че ще подобри теслато си и каза:" Тогава те дойдоха с някои сензори, които Елон Муск каза, че ще се захване със страната си до края на 2016 г. "Това е препратка към функцията" призоваване " на Тесла   който обещаваше да позволи на всички Tesla да управляват автономно, дори и да намерят места за паркиране, след като шофьорите напуснаха колата.

"О, трябваше да имам това", заяви Возняк, "и след това ... те се отърваха от сензорната си компания и пуснаха нови сензори - вместо една камера, осем камери." Това изглежда е препратка към разпадането между Тесла и израелският сензор-производител Mobileye. Elon Musk непрекъснато отблъсква датата, на която първият автомобил Tesla ще се кара в страната, през октомври 2016 г. главният изпълнителен директор на Tesla заявява, че до края на 2017 г. колата ще кара cross country, през август 2017 г. Мъск тогава заяви, че колата ще започне пътуването в началото на 2018 г.  Оттогава Мускус посочи , че времевата линия за пътуването отново е била отблъсната.

Wozniak заяви, че не е вярвал след тези разбити обещания, в които се казва: "Вярвах, че тези неща ... Сега не вярвам на нищо, което Елон Муск или Тесла казва, но аз все още обичам колата." Возняк сравнява Муск с късния съосновател на Apple Стив Джобс , "Обичам тази кола, но проблемът е, че Елон Муск е изобразен в много филми с липса на вяра и доверие. Какво казва той, наистина ли вярвате в него? Той просто ли е добър продавач, като Джобс, и може би не е там [накрая]? "

Возняк разпитва способностите на Тесла за самоуправление, като казва: "Когато Тесла се движи в някакво състояние по магистрала, която е малко необичайна - конус в средата на платно - трябва да се преместиш", каза той. "Тежък човек или умен човек може лесно да го направи, но Тесла не може." След това той каза, че Тесла отказва да поеме отговорност за провалите им ", казва Тесла." Това е бета, така че не сме отговорни - трябва да сте под контрол. Така че това е един вид евтин начин от това. Всичко, което прочетох, ми каза, че всеки друг производител на автомобили в света - Audi и BMW - всъщност е пред Tesla за самоуправляващи се автомобили. "Tesla бе класирана на последно място като мъртъв в автомобилните технологии като част от неотдавнашен доклад.

Возняк каза, че се радва да шофира в своя Тесла, но за ежедневно шофиране със семейството си заяви: "ние винаги шофираме Chevy Bolt EV вместо Tesla, всеки ден." Wozniak също заяви, че когато се е присъединил към чакалeла за Tesla през 2004 и се озова в горната част на списъка, той в крайна сметка отпада и купува Mercedes вместо това, малко по-късно той получава имейл от Елон Муск: "Когато се качих на върха на списъка", каза Возняк, "получих имейл от Елон Муск, който каза: "Ти не си истинско момче от Силиконовата долина."

Лукас Нолан е репортер на Breitbart News, който обхваща въпроси на свободното слово и онлайн цензурата. Следвайте го на Twitter  @ LucasNolan_  или го изпратете по имейл на  lnolan@breitbart.com

Прочетете още истории за:

Breitbart Калифорния , Tech , Apple , Elon Musk , силиконова долина , Steve wozniak , Tesla