Какво е F -35?

Предполага се, че това е създадена с най-новите технологии боец ​​накрая се гарантира, че господството на Америка в небето на планетата. The F-35 "Lightning II», чиято идея бе предложена през 1996 г. от Lockheed Martin, е трябвало да влезе в експлоатация, като се започне през 2010 г., постепенно да се актуализира на стареене флот на бойци на Пентагона като F-16 и F / A-18, много от които са били построени още през 1970-те и 1980-те. Но в 18 години от появата на концепцията показаха такова технологично амбиция на проекта F-35, че "Lockheed" не може да го доведе до завършване - бяха безкрайни закъснения, бюджетните преразходи и технически спънки. Наскоро полети отново бяха забранени заради пожар в двигателя, който е 13-ти прекъсване от 2007 г. насам. Поради факта, че проектът е на F-35 е изменяна няколко пъти, разходите за разработване на самолета се удвои до рекордните $ 400,000 милиарда, което я прави най-скъпата в историята на системата за оръжия. Производство на един самолет ще струва $ 185 000 000. Мобилизация на F-35 е отложено най-рано, през 2015 г., с Пентагона оценява полета си представяне като "незрели" и "неприемливи", както и много военни експерти поставиха под въпрос дали тя обикновено ще се използва по предназначение. "Не се разгърнат без да набира височина, не се ускори", - заключи в съкрушителна проучване корпорация Ранд.

Как технически перфектен F -35?

Теоретично, това ще бъде най-смъртоносните боец ​​на всички времена. Fighter "за всички случаи" може да бомбардират наземни цели и за ръкопашен бой, за да отговарят на различните нужди на ВМС, ВВС и морската пехота. Абсорбиращи Неговите покрития в комбинация с свръхзвукова скорост позволяват "невидим" изтребител лети в зона на военни действия, преди врагът ще забележите, че идва. Едномоторен, едноместен носи чисто нов софтуер технология се използва за контрол футуристичен видео екран в шлема на пилота. Информация от няколко камери, монтирани върху цялата повърхност на самолета, се подава в шлема, като пилотът изглед на 360 градуса по време на битките, на късата маневрени и посещенията с цел. "Самолетът поддържа типичен подход на американците към войната - каза Air Force генерал-лейтенант Франк USA горани. - Ние не се нуждаят от победа с резултат 51:49.Ние искаме да спечелим с резултат 99: 0 "

Дали самата технология?

Често задавани. Видео резолюция в каската, например, е много по-лошо, отколкото с невъоръжено око, така че пилотите silyatsya отличават малки точици в далечината, което може да означава заплахата на врага. Много други недостатъци са отстранени в последните десет години на подобрен дизайн. "Това е невероятно сложен самолет - Air Force полковник казва Род Kreger. - Вземете го на правилното ниво не е лесно ". Тя Поддържане на правилното ниво също няма да е лесна задача - увеличаването на експлоатационните разходи на F-35 в сравнение с предишните бойци правят до 40 на сто, а цената на целия живот поддръжка на всички борци за оценките на Пентагона ще бъде $ 1000000000000. И дори когато F-35 функционира правилно, нейните възможности са ограничени до един недостатък дизайн непоправим.

Как?

Това го поставя във вертикално излитане. В морската пехота настоя, че самолетът е имал възможността да се вертикално излитане и кацане, което позволява на боеца да се свали от близко палубата за кацане амфибийни кораби ILC. Но за да се вертикално вдигне теглото на въздухоплавателното средство, като достига до 35 тона отнема около 40000 паунда на тягата (около 18 000 кг, прибл.), Така че "Локхийд", добави мощен лифтинг фен. Инсталиране на звука фен увеличеното съпротивление на самолета, в резултат на характеристиките на ускорение, разход на гориво и обхват на полета е още по-лошо, отколкото в по-старите китайски изтребители. Подобно поръсване сол върху раната, Китай се развива със собствена имитация на F-35, въз основа на чертежите на Пентагона, откраднати от китайски хакери. Design J-31 не дава отрицателен ефект върху летателните характеристики на лифт фен вертикално излитане и, като резултат, то е по-бързо и по-маневрен.

Какви са алтернативите?

Пентагонът може да рестартирате производствена линия F-22, но системата преследва собствените си проблеми, включително в случаите на хипоксия и загуба на съзнание, което се среща редовно с пилотите по време на полет.Или военни служители могат да пропуснат така наречените пети поколение изтребители като F-35 и да отидат направо в шести, което, както изглежда, ще се основава на оборудване боец ​​лазерни оръжия. Други военни експерти казват, че Пентагонът ще се откажете от своите залози за пилотирани битка на Втората световна война, като се има предвид почти пълната липса на съвременните въоръжени конфликти в света, и вместо да се съсредоточи върху безпилотни дрони и роботиката се борят. Но изглежда, че от Пентагона и Конгреса вече са безвъзвратно остана в проекта F-35.

Защо?

Както би било погрешно, колкото звучи, програмата е станал твърде скъп за неговия крах. Законодателите в Конгреса са напълно наясно с факта, че проектът зависи от съдбата на 133 000 работни места в 45 държави - и кога ще започне производството пълен мащаб, тази цифра ще се увеличи до 260 хиляди - и не бързат да се жертва толкова много американски работни места. Много съюзници също обещаха да купят F-35, както и премахването на продажбите ще нарани престижа на Америка. Затова, Пентагонът пряко отговорен за производството на 2400 бойци, които анализатори казват, дори може да отслабят American предимство в областта на авиацията. "Според моите изчисления, на F-35 ще се превърне в неудобство - казва авиационен инженер и военният анализатор Pierre Спрей -. Какво ще откаже да го преди, ще бъдат построени първите 500 единици"

Отнесена от лицето на небето

През 2008 г., две военни наблюдатели в Калифорния "фабрика за идеи» Rand АД, създадена компютърна програма, която е трябвало да се провери бойните качества на F-35 в една хипотетична война с Китай. По време на война игра американски бойци, базирани в Япония и Гуам, провокиран в близост до ръкопашен бой, когато китайските ракети унищожават Тайван Air Force. След себе си, ще бъдат унищожени F-22 американски, 16 самолети F-35 остава да се борят до края с вражеските китайски бойци - с отчайващи резултати. След симулираните американските бойци освободят своите ракети, те губят своята сдържаност и да стане видима за откриване на радара. Загубата на китайските си съперници за параметрите на полета, F-35 са пометени от небето. Америка губи войната и Тайван отива на китайците. В техническата терминология на двамата автори на изследването на F-35 е оценен като "двойно по-малък." В "Lockheed" резултатите от военната игра поставено под въпрос, като изтъкна, че те се основават на погрешни предположения. След това, Ранд отстъпи назад от заключенията на доклада, обяснявайки, че няма да се правят сравнения между самите бойци.

Източник