Собственикът на ”Телетол”: Известен човек упражнява натиск върху АПИ и МРРБ
    Мартин Димитров

 5| 8515|26.06.20

https://frognews.bg/inteviu/sobstvenikat-teletol-izvesten-chovek-uprajniava-natisk-varhu-api-mrrb.html?fbclid=IwAR2WBQjW2XDeSyGWS5HJsZ1_jiHEctgHm9-2phE9MuvKbbeaT0rhYCt7U3s

Конкретен човек упражнява натиск върху АПИ, знаем кой е. Известен е. Това каза Мартин Димитров* - собственик на фирма „Телетол“. Той и колегите му разкриха как са били лъгани, за да може договорът им за доставка на тол-услуги да бъде прекратен. Ето какво още разказа той пред Фрог:

 Г-н Димитров, разказахте как от АПИ са прекратили договора ви за доставчик на тол-услуги, като допуснахте, че АПИ и МРРБ се контролират от външни хора. Какво очаквате да се случи сега, след разкритията ви?

Ние също се питаме какво следва оттук нататък, защото според нас, държавната институция стигна до крайност да бави един процес. Тя стигна и до категоричен ход да предприема и незаконни действия. Законът е ясен, ако има злоупотреба с власт, прокуратурата е на ход. Държавата има административен съд и той трябва да реши дали да се отмени решението за прекратяване на договора с нас. Ние искаме да сезираме и премиера Бойко Борисов, защото считаме, че проблемът е по-голям и той е свързан с институцията. Убедени сме, че тя няма контрол върху самата себе си. Министерството на регионалното развитие изглежда изгубено. И то не е наясно, според нас, кой го управлява.

На пресконференцията споменахте, че са ви предупредели, че нещата няма да ви станат, защото никой не стои зад вас. Така ли ви казаха наистина?
По-скоро ни казаха, че „хора решават“. Излиза, че някой друг управлява тази агенция.

 

Имате ли догадки кой е този човек?

Разследваме кой е. Имаме информация за него. Искаме да я кажем но с факти, за да не изглеждаме голословни. Попитали сме председателят на УС на АПИ има ли такова лице и то осъществява ли натиск. Нашето тълкувание е, че има такова лице в Агенцията и то е много влиятелно. Не изглежда ведомството да има суверенитет. Агенцията не управлява самата себе си.

 

Поне ни подскажете дали този човек е обществено известен?

Да, особено преди години.

 

Не е тайна, че определени жълти сайтове пишат срещу хора от компанията ви. Смятате ли, че тази атака е свързана с институционалната?
Има сайтове, които се опитват да изкарат жълта информация. Но истината е, че за нас няма какво толкова да изкарат. Ние сме млади хора, върнали сме се от чужбина.

 Вие откъде дойдохте?

Аз съм живял и учил в Англия. Там се запознах с Лили /Лиляна Деянова/. Заедно решихме да се върнем преди няколко години и да правим софтуерни продукти.

Знаете ли, че политиците призовават младите хора да се връщат от чужбина?

Ако някой политик казва подобно нещо, е редно самият той да покаже, че има готовност за това. Ние виждаме, че самите институции не са готови. Те са притиснати от интереси и конкретни хора, за да правят неща, които не са законни. Ние го виждаме това нещо, но с тази разлика , че решихме да не стоим в сянка, за да се разбираме с някой на тъмно. В крайна сметка сме решили, че ще вървим напред.

Докъде сте готови да стигнете?

Няма да спрем. Ще продължим да опитваме с мерките, които ни дава закона.

 

 

*Мартин Димитров е обявен от "Форбс"- България за един от най-успешните млади хора под 30 години у нас.

 

Интервю на Катя Илиева

След разкритията за задкулисие: Още фрапиращи факти за тол-системата в България

    Шефът на тол-системата в България Олег АсеновИзточник: Телетол
 6| 7109|27.06.2019

https://frognews.bg/novini/sled-razkritiiata-zadkulisie-oshte-frapirashti-fakti-tol-sistemata-balgariia.html?fbclid=IwAR1r9Jj9Jl5QohTtKIcL0JWt20ADeQWjrDAnSIs1r4f4ckf8-7NxtViYBpQ

Още куп странности и фрапиращи факти изплуваха от сделката за тол-системата в България. Това установи Фрог нюз след преглед на част от документацията, свързана с изграждането и функционирането на системата, която струва на данъкоплатеца 150 милиона лева.

Документи от Аржентина

Първият любопитен и разбира се притеснителен факт е, че в документите, свързани с предоставяне на тол-услуги, навсякъде е отбелязано, че са собственост на дружеството „Капш“, а не на АПИ или МРРБ, както се очаква. Друга особеност е, че въпросните бланки са изготвени от "Капш ТрафикКом Аржентина".  Видно от включените в консорциума дружества „Капш Трафик Солюшън“ ДЗЗД,  който изгражда системата в страната ни, такова дружество от Аржентина не фигурира.

Това поставя под въпрос юридическата легитимност на документите, с които фирмите кандидатстват за доставчици на тол-услуги. 

 

 

Само за информация в консорциумът “Капш Трафик Солюшън“ ДЗЗД участват следните дружества:

„Капш Телематик Технолоджис България“ ЕАД,

„Капш Телематик Сървисиз“ – Полша,

„Капш ТрафикоКом Транспортейшънс“  СА – Испания,

 

Снимка: Заглавна страница на анекса

 

Странният анекс в договора между България и „Капш“

Три месеца преди да стартира тол-системата в България, изпълнителят на обществената поръчка – гореспоменатия консорциум „Капш“ и държавата сключват странен анекс. Според него цената остава същата – 150 милиона лева, но голяма част от задълженията и дейностите на изпълнителя отпадат, а други са изменени.

 

Така например "Капш" са освободени от задължението да преоборудват 125 съществуващи рамки за контрол, които се намират в населени места. Общият брой рамки, които е трябвало да бъдат преоборудвани, е 320, като след допълнителното споразумение техният брой е бил намален до 200. "Капш" са освободени също така от задължението да поставят над 200 км оптични кабели до десетте най-натоварени гранични пункта в страната, отбелязва „Капитал“. Друга съществена промяна е, че предвидените 30 офиса по граничните пунктове, на които е трябвало да се санкционират неплатилите водачи, излизащи от страната, ще бъдат само седем. В анекса е записано, че "страните безусловно приемат за установено, че промените нямат финансово отражение"

 

Монополистът на тол-услуги е свързан неразривно с "Капш"

 Един от собствениците на  монополистът и национален доставчик на тол-услуги „Интелигентни Трафик Системи“ е Станислава Арнаудова. Според „Общество ОРГ“  представителя за България на австрийската компания "Капш" Борис Марков временно обитава къща, собственост на Арнаудова.  В интервю пред „Капитал“ бизнес дамата обяснява, че бизнесът й е потръгнал и върви по мед и масло заради дългогодишното й партньорство с „Капш“. Не се изключва вероятността в това да се крият и опитите за налагане на монопол в този бизнес.

 

За монополното положение на „Интелигентни Трафик Системи“ вчера сигнализираха от „Телетол“. Техният договор за доставчик на тол-услуги е прекратен с абсурдното обяснение, че са технически несъвместими със системата на АПИ. Това обяснение няма как да се приеме за достоверно, защото Агенцията изобщо не им е предоставила достъп до системата. Оправданието на държавният орган е било, че и те нямат достъп и чакат информация от „Капш“.  Шефът на тол-системата твърди, че по случая с „Телетол“ е изпратил три писма до "Капш", но отговор няма. В кореспонденция с пострадалата фирма той твърди, че ще предложи АПИ да глоби чуждия консорциум заради отказа им да предоставят достъп до системата на регистриран доставчик.

 

"Излиза, че „Капш“, което е  частно дружество, контролира държавата в лицето на нейните институции – АПИ и МРРБ", категорични са експерти.  Припомняме, че през март тази година службите в Чехия влязоха с гръм и трясък в офисите и домовете на представителите на „Капш“ в страната. Оказа се, че мащабната акция е заради разследване за огромна корупция, ощетяваща държавата.

 

Третият доставчик е новородена компания

В момента трета фирма е получила възможност да стане доставчик на тол-услуги. Това е дружеството "Конкорд Смарт Инфраструктура" АД. Проверка на Фрог в търговския регистър установи, че тази фирма е регистрирана само месец преди УС на АПИ да вземе решения да я допусне до пазара на тол-услуги. Това е акционерно дружество, но действителните собственици са американецът Джефри Нортръп и Флорин Ибрани, който има двойно гражданство от САЩ и Хърватия.

Предстои да разберем дали на тях ще им бъде предоставен достъп до системата и кой всъщност ще го направи – дали държавата или „Капш“. Още преди да откажат достъп на „Телетол“  до тол-системата, от АПИ им подсказали, че трябва да имат „човек“, за да им се случват нещата.

 

Очаквайте продължение по темата.

 

Екип Фрог Нюз

Няма държава! Има мафия!

Няма. Така е.