2. radostinalassa
3. leonleonovpom2
4. varg1
5. kvg55
6. wonder
7. mt46
8. planinitenabulgaria
9. sparotok
10. hadjito
11. getmans1
12. stela50
13. zaw12929
14. tota
2. katan
3. wonder
4. leonleonovpom2
5. mt46
6. dobrota
7. vidima
8. ambroziia
9. bojil
10. donkatoneva
2. vesonai
3. radostinalassa
4. lamb
5. hadjito
6. samvoin
7. manoelia
8. bateico
9. mimogarcia
10. sekirata
Според Reuters , позовавайки се на източници, близки до разследването , военни радарни данни показват, че липсва Боинг , принадлежащ на авиокомпанията Малайзия Airlines , умишлено променен маршрут му , позиция на Андаманските острови.
Airliner с 239 пътници преднамерено се обърна на запад , въпреки че трябваше да следват север- изток.Маршрут му беше по въздуха коридори се използват за полети до Близкия Изток и Европа , въпреки че първоначално самолетът се е насочил към Пекин от Куала Лумпур . Всичко това подсказва, че на кормилото на самолета са били само пилоти , запознати с тези тънкости . Въпреки че разследването не изключва възможността , че самолетът е хора, които могат самостоятелно да контролират самолета.Между другото , има версия , че липсващият самолет отлетя за Русия. Според The Washington Post, на борда достатъчно гориво, за да се получи , например, в Русия , Япония , Иран и Австралия. Изданието се появява на картата , в който е отбелязано колко далеч може да преодолее малайзийски самолет. Според Малайзия Airlines , имаше достатъчно гориво за около седем часа полет. Наскоро бе съобщено, че липсва " Боинг " може да започне да се оглежда в Индийския океан.
Наскоро стана ясно, че самолетът е бил на гражданин на Русия - Иркутск бизнесмен Никола Бродски , който е любител на гмуркането . В допълнение , сред пътниците бяха няколко китайски граждани - членове на техните семейства, които твърдят, че техните мобилни телефони работят само тръба никой не взема .
" Боинг " преминаха на територията на Южнокитайско море на 8 март през нощта, около един час след заминаването . Със самолета е имало съобщения за необичайни ситуации . Мистериозни обстоятелства, при които самолетът изчезнали , пораждат много версии , включително и мистично . По-специално , се предполага, че корабът е бил в нещо като аналог на известния Бермудски триъгълник . Следва да се отбележи , че Южнокитайско море граничи с филипинските и партидните неговите води отдавна е смятан за аномална зона , и дори самото море понякога се нарича Дяволското море. През 1962 г. тази област е изпарила самолета от американската армия , който е превозвал повече от сто войници. Той излетя от летището във военна база на остров Гуам и изчезна. Не може да се намери дори и отломки.
Историята е пълна със случаи на изчезване на самолети и кораби . Но въпреки това често липсва съд открива , понякога дори десетилетия по-късно . Техните аномални зони имат на територията на Русия , например, т. нар. Ural триъгълника чиято територия през 2012 г. , самолетът се разби AN- 2 . Неговото търсене продължава в продължение на няколко месеца с участието на психолози , които предполагат, че самолетът се разби на територията на някои блата . През май 2013 г. действително намерени в отдалечен блато. Официалната причина за катастрофата - грешка в пилотирането .
Въпреки това, експертите предполагат, аномални зони не съставят прибързани заключения. Според ръководителя на изследователската асоциация " Космопоиск " Вадим Чернобров преждевременно да се приписват причината за това рядко събитие за някои необичайни явления. Според него, тази версия ще бъде от значение само след опровержението на всички известни причини.
Заслужава да се отбележи , че сред възможните причини дори да помислят за несериозни екипаж.Неотдавна , в един от вестниците имаше снимки на липсващата пилотът въздухоплавателно средство, който се поставя в кабината заедно с няколко момичета. Както се оказа , на втория пилот " Боинг " направи няколко сериозни нарушения по време на един от предишните полети. Според момичетата , които са били в пилотската кабина по време на полет те общувал с тях и пушенето на работното място.
Също така възможни версии : кражба или атака. Въпреки това, ако в самолета са били престъпници , така че те са били в състояние да се отрече възможността на пилотите да сигнализират SOS . Според председателя на Обществения съвет за гражданска авиация Rostransnadzora , почитан Pilot на СССР Олег Смирнов , екипажът е имало алармено съобщение , че може да се говори само за едно - на борда , се е случило нещо , което е попречило на екипажа , за да включите радиото , изпращане на съобщение до земята.
В полза на версията на изземването на кораба и е казал, че управителния му съвет са два ирански гражданин , да се използва друг европейски паспорти , откраднати в Тайланд. Въпреки това, според последната информация , това са обикновени иранци незаконни мигранти , които не са свързани с терористи
Непознат свят
Rothschild наследява Semiconductor патент за Freescale Semiconductors
Изчезването на четирима членове на патент полупроводникови пътувате по Malaysia Airlines MH370 прави известния милиардер Джейкъб Ротшилд в едноличния собственик на важен патент.
Мистерията около малайзийския Airlines MH-370 се разраства с всеки изминал ден с по-загадъчна тишина сенки изчезването на авиокомпанията. Все повече и повече конспиративни теории започват да нарастват в интернет.Една от конспирациите едно е Freescale Semiconductor е ARM микроконтролер "KL-03", която е нова импровизирана версия на по-стара микроконтролер KL-02. Тази луда история за това как Illuminati Rothschild експлоатирани авиокомпаниите да получат пълни права върху патенти за едно невероятно KL-03 микро-чип ще накриво в интернет, особено когато е с участието на Jacob Rothschild като злия майстор плотер.
A технологична компания US който имаше 20 висши служители на борда Malaysia Airlines Flight MH370 току-що стартира нова електронна джаджа война за военни радарни системи в дните преди Боинг 777 изчезнал.
Freescale Semiconductor се развива микропроцесори, сензори и други технологии за последните 50 години.Технологията тя създава обикновено се нарича като вградени процесори, които в зависимост от фирмата са "самостоятелни полупроводниците, които изпълняват специализирани функции изчислителни в електронните системи".
Защо толкова много служители Freescale са пътували заедно? Какви са били техните работни места. Те са били на мисия и ако е така каква е тази мисия? Могат ли тези служители да бъдат причина за изчезването на този самолет? Може самолета са били тогава отвлечен и тези хора, отвлечени? Знаете тези служители съдържат ценни сведения, нали имате някакви ценни товари с тях? Дали те знаят фирмени и технологични тайни? С цялата мощ на технологията Защо не тази равнина се намира? Къде е тази равнина, където са тези хора? "20 служители на Freescale, сред 239 души на полет MH370, са предимно инженери и други специалисти, работещи за да чип съоръжения на компанията в Тиендзин, Китай и Куала Лумпур по-ефективно, каза Мич глог, вицепрезидент на глобалните комуникации и връзки с инвеститорите.
"Това са хора с много опит и технически познания и те са много важни хора", каза глог. "Това определено е загуба за компанията."
В Малайзия, модерна операции съоръжение Freescale, че произвежда и тестове интегрални схеми (IC) е базирана в Petaling Jaya.
Въз основа на информацията, получена от сайта на Freescale е, съоръжението започна да функционира през 1972 г., обхващащ един сайт за осем хектара и е специално предназначен за производството и тестването на микропроцесори, цифрови сигнални процесори и интегрирани радиочестотни схеми.
Той също така притежава Freescale RF , който участва в създаването на решения за Aerospace и отбрана, изброени по-долу.
1. Battlefield комуникация
2. авиационна електроника
3. HF Radar - Band L- и S-
4. Missile ориентиране
5. Electronic Warfare
6. Идентификация, приятел или враг (IFF)
Акционерите Freescale включват Карлайл Груп на частни капиталови инвеститори, чиито покрай съветници са включени президент бивш US Джордж Буш-старши и бившия британски премиер Джон Мейджър.
Предишни тежка категория клиенти Carlyle включват Binladin Групата на Саудитска, строителна фирма, собственост на семейството на Осама бин Ладен.
Фактът, че Freescale имаше толкова много високо квалифициран персонал на борда на Боинг 777 вече е подкана диви конспиративните теории за това какво може да се случи.
Компанията казва, че те са летели до Китай, за да подобри своите потребителски продукти операции, но свежи връзки Freescale за електронна технология война е вероятно да предизвика повече спекулации и задълбочаване на мистерията.
Експертите са озадачени как голям пътнически самолет, изглежда, е летял неоткрити и евентуално бити военни радарни системи за период до шест часа.
Избягването на радара направо "прикриване технология" отдавна е една от целите на отбранителната промишленост и Freescale е била активна разработване на чипове за военна радарна.
На своя уебсайт, компанията заяви, че нейните радиочестотни продукти отговарят на изискванията за приложения в "авионика, радар, комуникации, насоки ракети, електронната война и идентификация приятел или враг".
Миналия юни тя обяви, че създаването на екип от специалисти, посветена на производство на "Power продукти радиочестотни" за отбранителната промишленост.
И на 3 март, той обяви, че освобождава 11 от тези нови джаджи за употреба при "висока честота, VHF и ниско-бандов UHF радар и радио комуникации".
От компанията не отговори на въпроси, зададени от Express Online, включително дали някой от неговите липсващи служители са работили върху продуктите на отбраната.
Той нито е предвидено коментарите към последната странна теория на конспирацията широко публикувани на секциите коментари на вестникарските уебсайтове и други интернет форуми.
Коментарът гласи: "Той гласи:" Били ли сте сглобени пъзела на липсващи полет 370 до Пекин Китай? Ако не, тук са вашите липсващите парчета.
Четири дни след полет MH370 изчезне, полупроводникови патент е било одобрено от Патентното ведомство патент US се разделят на части от 20% между пет предястия. Един от собствениците е самата компания, Freescale Semiconductor, Остин, Тексас (САЩ), а останалите четири китайски служителите на фирмата: Peidong Wang, Джъдзюн Чен, Ченг и Li Ying Zhijong, цялото град Суджоу. И те всички пътници на Малайзия Airlines самолет изчезнаха на 8 март, според Eternity.
Той добавя: "Това е вашият мотив за липсващата Пекин равнина. Както всички четири китайски членове на патента са били пътници на изчезналия самолет.
Притежателите на патенти могат да променят постъпленията законно чрез преминаване богатството на техните наследници. "Въпреки това, те не могат да правят това до патентът е одобрена. Така че, когато самолетът е изчезнал, патентът не е бил одобрен. "
Въпреки това, абсурдна теория не се връзва.
Въпреки патент Freescale съществува под номер US8650327, никой от наименованията, изброени в действителност се появи на манифеста за пътници освободени от властите на Малайзия. (Но може би имената са били отстранени от пилотската манифеста)
Ако притежателят на патента умира, останалите собственици споделят еднакво по дивиденти от починалия. Ако четири от петте патентоващите умрат, а след това на патента останали живи получава 100% от патента. Това останалата титуляр патент е компанията Freescale Semiconductor . Кой е собственик Freescale Semiconductor?Отговорът е: Яков Ротшилд. Британският милиардер е собственик на фирма Блекстоун, което от своя страна е собственик на компанията Freescale Semiconductors. Няколко спекулации в интернет сега обръщат внимание на това обстоятелство. Ротшилд са династия на финансисти и международни банкери на немско-еврейски произход. Семейството е от деветнадесети век един от най-влиятелните семейства на банкери и финансисти на Европа.
Търсенето продължава за Flight MH370 но спекулациите съдбата й расте с всеки изминал ден.
Кликнете тук, за да увеличиш броя на патентната
Източник:
www.express.co.uk Мистерията с изчезналия самолет – роднините на пътниците настояват за истината От Redactor | на 30/03/2014
Отделни пресконференции за семействата от Китай озадачиха роднините на изчезналите от самолета на Malaysia Airlines. Близките са разделяни по националности и властите в Малайзия им дават информация за издирването в различни помещения, по различно време.
Това събуди подозренията на роднини и приятели, че не им се казва цялата истина. 29 души от Китай отидоха в Малайзия, за да се срещнат с ръководителите на разследването лично и да зададат своите въпроси. Две трети от 227-те пътници (без екипажа) на самолета са от Китай. Пекин няколко пъти критикува Малайзия, че не дава достоверна и навременна информация за разследването.
Роднините на изчезналите пасажери са объркани и от факта, че първо малайзийските авиолинии заявиха, че няма шанс някой от “Боинг“-а да е оцелял, а вчера малайзийският министър на транспорта обясни, че не бива да губят надежда и е възможно близките им да са живи.
Освен това семействата са озадачени от разследването, което първо започна във водите край Виетнам, после се премести в райони край Малайзия и Индонезия, след това около Австралия и сега – в друга зона край Индийския океан.
“Ще коментираме разговора с властите, след като той приключи. Не отхвърляме медиите, но моля ви, дайте ни малко време“, обясни роднина на един от изчезналите пътници. “Ще се срещнем с официални лица на най-високо ниво“, добави друг мъж.
Един от роднините допълни, че ще настояват за разговор с премиера и министъра на отбраната на Малайзия, който е и говорител на правителството. Когато министър-председателят Наджиб Разак потвърди, че според анализ на данни от сателит и радари самолетът се е разбил в Индийския океан, хората бяха изумени, защото нямаше никакво физическо доказателство за твърдението.
Роднините настояват Малайзия да се извини за противоречивите твърдения, които пуска в публичното пространство, както и да отговори на всичките им питания.
Търсенето може да отнеме години
Десет кораба и 10 самолета претърсват и днес обширен район от Индийския океан на запад от австралийския град Пърт за останки от изчезналия малайзийски пътнически самолет с 239 души на борда. По-късно през деня към тях ще се присъедини австралийският военноморски кораб „Оушън шийлд“, оборудван с високотехнологичен американски локатор на черни кутии и с подводен робот за издирване. Търсенето на изчезналия самолет може да отнеме години, каза обаче американският капитан Марк Матюс от военната база „Стърлинг“, която отговаря за функционирането на американската техника на борда на „Оушън шийлд“. Матюс уточни, че в момента се претърсва почти целият Индийски океан, което забавя издирването.
Pressadaily
Нова теория: Самолетът е цял, пътниците са живи, но дрогирани и в плен Независим журналист и убита босненка са категорични, че го крият на Малдивите в близост до секретна база на САЩ Публикувано: 11 апр. 2014,
Пърт, Австралия
Изчезналият Боинг на Малайзийските авиолинии се намира в непосредствена близост до американска военна база на Малдивските острови. Това твърди независимият журналист Джим Стоун, който пояснява също така, че е разговарял по телефона с един от пътниците. Според него той бил служител на американската компания IBM и се казвал Филип Уд. Успял да се свърже със Стоун, тъй като скрил своя iPhone5, от който пратил кратко съобщение и фотография, за съжаление с много лошо качество. От снимката се вижда, че той и останалите се намират на много тъмно място. Според журналиста, фотографията е направена на 18март. Той пробвал да излолзва джипиес система, според която Уд в момента бил на няколко мили от секретната американска военна база "Диего Гарсия", намираща се на остров, южно от Малдивите в Индийския океан. Тези координати, уточнява Стоун, е невъзможно да бъдат взети от Гугъл или Уикипедия заради секретността на военния обект. Според Стоун, в съобщението си Уд е споменал, че самолетът е бил отвлечен и той в момента е един от заложниците. Написал също така, че се чувства като дрогиран, но успял да скрие мобилния си телефон и имал късмета да е отделен от останалите пътници в друга килия. Журналистът отказва да назове източника на разследването си, който бил изложен на смъртна опасност.
Дали тази версия ще се окаже автентична или не, не се знае, коментират световните медии. Но има друг интересен факт: Жена от Сараево, която неотдавна обяви, че знае къде се намира самолетът и спомена място, което е много близо от това, посочено от Стоун, била открита мъртва на отдалечен остров от Малдивския архипелаг. Тя бе казала дословно: "Малайзиският Боинг 777 се намира на един остров на Малдивите, който не е населен, но е геостратегически важен. Като цяло машината е изправна и може да полети по всяко време," казала неназованата босненка, която била известен феномен в родината си./БЛИЦ
С изчезването на малайзийския Airlines MH-370, Джейкъб Ротшилд става едноличенсобственик на патент "FreescaleSemiconductors"
5915 148 Google +42 StumbleUpon4 The disappearance of four members of a patent semiconductor traveling on Malaysia Airlines MH370 makes the famous billionaire Jacob Rothschild, the sole owner of the important patent.
 |
| Just one of a multitude of Rothschild Palaces |
The mystery surrounding the Malaysian Airlines MH-370 is growing as each day passes with more mysterious silence shadowing the disappearance of the airline. More and more conspiracy theories are beginning to boom on the internet.
One of the conspiracies one is the Freescale Semiconductor’s ARM microcontroller ‘KL-03′ which is a new improvised version of an older microcontroller KL-02. This crazy story about how Illuminati Rothschild exploited the airlines to gain full Patent Rights of an incredible KL-03 micro-chip is going haywire across the internet especially when it’s involving Jacob Rothschild as the evil master plotter.
A US technology company which had 20 senior staff on board Malaysia Airlines Flight MH370 had just launched a new electronic warfare gadget for military radar systems in the days before the Boeing 777 went missing.
Freescale Semiconductor has been developing microprocessors, sensors and other technology for the past 50 years. The technology it creates is commonly referred to as embedded processors, which according to the firm are “stand-alone semiconductors that perform dedicated computing functions in electronic systems”.
Why were so many Freescale employees traveling together? What were their jobs. Were they on a mission and if so what was this mission? Can these employees be the cause of the disappearance of this plane? Could the plane have been then hijacked and these people kidnapped? Did these employees hold valuable information, did they have any valuable cargo with them? Did they know company and technological secrets? With all the might of technology why cant this plane be located? Where is this plane where are these people?”
The 20 Freescale employees, among 239 people on flight MH370, were mostly engineers and other experts working to make the company’s chip facilities in Tianjin, China, and Kuala Lumpur more efficient, said Mitch Haws, vice president, global communications and investor relations.
“These were people with a lot of experience and technical background and they were very important people,” Haws said. “It’s definitely a loss for the company.”
In Malaysia, Freescale’s modern operations facility that manufactures and tests integrated circuits (IC) is based in Petaling Jaya.
Based on information obtained from Freescale’s website, the facility began operations in 1972 covering an eight hectare site and is specifically designed for the manufacturing and testing of microprocessors, digital signal processors and integrated radio frequency circuits.
It also owns Freescale RF which is involved in creating solutions for Aerospace and Defence listed below.
1. Battlefield communication
2. Avionics
3. HF Radar – Band L- and S-
4. Missile Guidance
5. Electronic Warfare
6. Identification, friend or foe (IFF)
Freescale’s shareholders include the Carlyle Group of private equity investors whose past advisers have included ex-US president George Bush Sr and former British Prime Minister John Major.
Carlyle’s previous heavyweight clients include the Saudi Binladin Group, the construction firm owned by the family of Osama bin Laden.
The fact that Freescale had so many highly qualified staff on board the Boeing 777 had already prompted wild conspiracy theories about what might have happened.
The company says they were flying to China to improve its consumer products operations, but Freescale’s fresh links to electronic warfare technology is likely to trigger more speculation and deepen the mystery.
Experts have been baffled how a large passenger jet seems to have flown undetected and possibly beaten military radar systems for up to six hours.
Avoiding radar via “cloaking technology” has long been one of the objectives of the defense industry and Freescale has been active developing chips for military radar.
On its website, the company says its radio frequency products meet the requirements for applications in “avionics, radar, communications, missile guidance, electronic warfare and identification friend or foe”.
Last June it announced it was creating a team of specialists dedicated to producing “radio frequency power products” for the defense industry.
And on March 3, it announced it was releasing 11 of these new gadgets for use in “high frequency, VHF and low-band UHF radar and radio communications”.
The company did not respond to questions from Express Online, including whether any of its missing employees had been working on the defense products.
It neither provided any responses to the latest bizarre conspiracy theory being widely published on the comments sections of newspaper websites and other internet forums.
The comment reads: “It reads: “Have you pieced together the puzzle of missing flight 370 to Beijing China? If not, here are your missing pieces.
Four days after the flight MH370 disappear, semiconductor patent was approved by the U.S. patent office patent is divided in parts of 20% between five starters. One of the owners is the company itself, Freescale Semiconductor, Austin, Texas (USA), and the other four Chinese employees of the company: Peidong Wang, Zhijun Chen, Cheng and Li Ying Zhijong, all the Suzhou City. And they all passengers of Malaysia Airlines plane disappeared on March 8, according Eternity.
It adds: “Here is your motive for the missing Beijing plane. As all four Chinese members of the Patent were passengers on the missing plane.
Patent holders can alter the proceeds legally by passing wealth to their heirs.
“However, they cannot do so until the Patent is approved. So when the plane went missing, the patent had not been approved.”
However, the theory does not add up.
Although a Freescale patent does exist under number US8650327, none of the names listed actually appear on the passenger manifest released by the Malaysian authorities. ( But maybe the names have been removed from the flight manifest)
If the patent holder dies, the other owners share equally in dividends from the deceased. If four of the five patentees die, then the patentee left alive gets 100% of the patent. That remaining patent holder is the company Freescale Semiconductor. Who owns Freescale Semiconductor?
The answer is: Jacob Rothschild
British billionaire owns the company Blackstone, which in turn owns the company Freescale Semiconductors. Several speculations on the Internet now pay attention to this circumstance.
You can read the complete history of the House of Rothschild HERE.
The search continues for Flight MH370, but speculation surrounding its fate grows by the day.
By Eddie L., World Truth;
Смята се, че членът на Илюминати Якоб Ротшийлд е използвал трагедията със самолета, за да придобие пълните права върху патента за невероятния КЛ-03 микрочип. Американската технологична компания Freescale Semiconductor, която допреди инцидента споделяше правата върху полупроводника с Ротшийлд, е имала 20 високопоставени членове на борда на машината, а само дни преди катастрофата тя представи на света ново устройство за водене на електронна война за военни радарни системи.Semiconductor разработва микропроцесори, сензори и други технологхии, включително и „бутикови“ полупроводници, извършващи специфични изчислителни функции. Сега, след изчезването на самолета, се повдигат въпросите: Защо толкова много членове на фирмата са се намирали на самолета. Какво са работели те? Каква е била тяхната мисия? Носили ли са нещо ценно с тях? Защо все още не може да бъде открит изчезналият самолет?
Повечето от 239-те души на борда на Боинга са били инженери и други служители, чиято задача е била да направят заводите за чипове на компанията в Тайван, Китай и Куала Кумпур по-ефективни. „Те са били хора с голям опит и познания, били са и много важни. Това със сигурност е голяма загуба за компанията“, казва Мич Хюс, вицепрезидент на глобалните коминкации и инвестиции на компанията.
Според страницата на Freescale, тя е започнала работа през 1972 г. Занимава се с тестове и производство на микропороцесори, дигитални сигнални процесори и интегрирани радиочестотни схеми. Компанията също е собсвеник на Freescale RF, която се занимава с разработването на решения за авиокосмическата и отбранителната промишленост, включително в комуникациите на бойното поле, авиониката, насочването на ракети, воденето на електронна война и др.
Но това не е краят. Акционерите на Freescale включват Carlyle Group, чиито съветници в миналото са били бившия президент Джордж Буш-старши и бившия британскки премиетр Джон Мейджър. Някои от клиентите в миналото на компанията са строителната фирма на семейството на Осама бин Ладен, Saudi Binladin Group.
Самолета е в американската база Диего Гарсия, Странно защо всички "търсещи" екипи заобикалят тази база?! Напълно възможно е че в тази самолетна афера има тази чифутска фамилия Родшилд. Не е случайно, дни преди да бъдат взривени кулите близнаци Родшилдовци ги бяха "застраховали"!! Крайно време човечеството да се надигне и строши главите на родшилдовския, рокфелеров и останалия чифутски октопод които повече от век убиват и грабят земната цивилизация.
източник:Блиц В тази връзка си струва да припомним само за обявено през януари 2011 г. за създаването на така наречения "студен ядрен синтез" - уредът работи на основата на студен ядрен синтез и позволява изключително евтина електроенергия чрез използването на водород и никел (около това събитие, заплашва да се превърне в световна сензация и промени света, споменати в първата част на материала публикуван от нас под заглавие "Теория на конспирацията"). Просто това съобщение някак много съвпада с желанието на Натаниел Ротшилд да се присъедини към борда на директорите на "Норилск Никел" - най-големият производител на метала в света. И също така внезапно отказ "Норилск Никел", за да се даде възможност на нови хора към ръководството на компанията изненадващо общо с прекратяването на разговори относно инсталирането на "студен ядрен синтез." Така че това повдига бунтарски мисълта, че след като придобиване на контрол от "Норилск Никел" някои "заинтересовани лица", разположени за момента да замразиха изпълнението на технологията, за да евтина електроенергия с използване на никел http://netvoe.ru/polit/kak-rotshildy-i-rokfellery-rossiyu-delili/
Тагове:
Как един древноримски пълководец се оказ...
Ще има ли пряк сблъсък между Русия и САЩ...
