2. radostinalassa
3. zahariada
4. mt46
5. varg1
6. leonleonovpom2
7. wonder
8. sparotok
9. kvg55
10. planinitenabulgaria
11. rosiela
12. bven
13. apollon
14. getmans1
2. katan
3. wonder
4. leonleonovpom2
5. mt46
6. dobrota
7. bojil
8. ambroziia
9. vidima
10. milena6
2. geraltofrivia
3. radostinalassa
4. lamb
5. hadjito
6. simonata
7. metaloobrabotka
8. djani
9. iw69
10. rosiela
Саудитска Арабия - съюзник не приятен. Desert царство е просто издадена присъда през 1000 мигли блогър, защото той пусна нов уебсайт, посветен на свободата на словото. Не съвсем режима, който бихме искали да бъде в компанията на приятели, особено след като се запознаят с тяхната финансова подкрепа на ислямската държава и други радикални ислямистки групировки.
Но по време на война съюзниците не избират, трябва да се вземат, които дават. И Саудитска Арабия е необходимо за съюзник на САЩ в световните цени на петрола военни срещу Русия и Иран. Продължавайки да изпомпва черното злато с неуморната скорост, саудитците имат същия номер като в средата на 80-те години, което позволява на цените на петрола падат рязко в отговор на увеличаването на доставките от страна на Запада, като по този начин ги лишава от доходи (Иран) и нашите (руски) конкуренти докато временно US подкопаване на шистов промишленост.
Би било хубаво, ако можем да се измъкнат от този порочен кръг, да не говорим за ограничаване на емисиите на въглероден двуокис в световен мащаб. Но масло все още остава незаменим стока, без която индустриалната цивилизация ще бъде хвърлен в ерата на въглища, и още по-лошо. Така че ние челно със Саудитска Арабия, челно с Русия и Иран, челно с нашата зависимост от един единствен невъзобновяеми и замърсяването ресурс генериране.
Но какво, ако реалната Iron Man ще създаде за нас магия "дъга реактор" и реши енергийните ни проблеми веднъж завинаги? Е, ние имаме един човек, който е послужил за вдъхновение за кино Тони Старк - основателят на Елон Мъск Тесла.
Musk и Tesla не е изобретил реактора дъга, но те са бързо и постепенно надграждане реална технология - литиево-йонна батерия. Планирана Tesla "megazavody" в Невада и евентуално New York ще бъде безпрецедентна степен да се възползват от икономиите от мащаба, поради зависимостта от подобренията през последните две десетилетия се намали цената на енергията типа на батериите.
За да ви даде представа за това как бързо да намали разходите в производството на батерии, по-долу е диаграма (назаем от сайта футурист Ramez Наам), която показва как увеличаването на енергийната, съдържа литиево-йонни батерии за $ 100 в периода 1991-2005:
Energy капацитет на литиево-йонни батерии за $ 100 в периода 1991-2005 (показан на Watts)
Данните са от проучване, проведено в Университета Дюк през 2009. Но нивото на доходност не спря през 2005.Според Наама, разходите за батерии електрическата мобилност е намалял с 40% в периода 2010-2013. Предполага се, че megazavody Tesla ще намали разходите за още по-бързо.
Такъв спад в цените, за разлика от неотдавнашното 50-процента спад в цените на петрола не е нещо временно. Тя се задвижва от нарастващото търсене, което избутва технологичния напредък, а не в резултат на намаляване на търсенето, което води до спад в цените на петрола. В случая на масло, нови технологии, като хидравлично разбиване, ни позволи да получите повече масло, но винаги по-висока, отколкото преди, ниска. В случай на батерии, технологията ще става все по-добре и по-добре.
Изследване, проведено през 2011 г., показа, че цената на батериите трябва да се намали с три четвърти да направи електрическите автомобили конкурентен на цена от $ 2.50 на галон бензин (в САЩ на галон бензин е 3,79 х прибл. Mixednews). Но това беше преди четири години, а цената на батериите продължават да падат. За по-малко от десетилетие, видяхме как конкурентни електрически превозни средства по пътищата започват да доминират. Това е колко бързо се променя ценовата политика.
Разбира се, изисква значителни промени в нашата транспортна и енергийна инфраструктура - ще трябва да замени бензиностанции зарядни станции. Ето защо Iron Man ... Искам да кажа, че затова Елон Musk реши да позволи на други компании да използват патентованата технология Tesla безплатно. Когато други автомобилни компании (като General Motors, която наскоро обяви ново поколение електрически Chevy Volt) се появят на пазара на електрически превозни средства, това е чудесен стимул за разширяване elektrozaryadnoy инфраструктура. Колкото повече зарядни станции ще бъдат изградени, толкова повече потребители ще имат причини да купуват електрически превозни средства, и така нататък - класически случай на ефекта на ползи от мрежата.
Виж повече ТУК
Noah Smith, асистент на финансите университет Stony Brook, журналист на свободна практика спектър от финансови и бизнес публикации, блогър.
ДАНС ДА ОБЪРНЕ ВНИМАНИЕ! – АСЕН ВАСИЛЕВ...
Да видим дали ТАСС, ВЗГЛЯд и тн имата п...