Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
30.11.2010 08:00 - Корабът ПАНЕГА. Мълчанието на агнетата
Автор: zahariada Категория: Политика   
Прочетен: 1201 Коментари: 0 Гласове:
5


Постингът е бил сред най-популярни в категория в Blog.bg
(Вече сме 30.11.10) Днес е 04.10.2010 год. Нито една медиа, нито един журналист, нито една публикация няма за моряците от кораба Панега и за самия кораб. Къде е, нарязаха ли го? 

Ще пускам този текст докато някой му обърне внимание.

Същото беше със случай Стойков-Николов. Повече от година публикувах факти по делото и накрая стана това, което бях написал. Т.е. - нищо! Защото Николов няма да лежи.

Има журналисти-колеги в Блог Бг с достъп до медии. Призовавам, някой да се престраши и да задад този въпрос.

С циганите е много лесно, защото всички говорят за това. А казусът е елементарен.
Тук е обяснението: zahariada.blog.bg/novini/2010/08/21/sled-mart-2011-parij-ne-moje-da-ekspulsira-ciganite.594139


 Радвам се, че нашите съграждани, моряците от кораба Панега се завръщат здрави и невредими след четири месечния плен на сомалийските пирати. НО! Има едно "НО!" Всъщност възникват няколко въпроса на които няма кой да отговори, а и не се задават.  Ето някои от тях:
1. Вярно ли е, че корабът е пътувал за да бъде нарязан за скрап или е бил натоварен с химически вещества, каквато информация излезе в чуждите медии?

2. Икономически целесъобразно и изгодно ли е един кораб да бъде закаран до другия край на света, за да бъде нарязан на скрап? Има ли договор, ако има с кого е сключен и каква е равносметката между разходите за транспортиране на кораба и приходите от скрап?

3. Защо все още не е ясно къде ще бъде закаран кораба? Според оповестеното в медиите щял да плава за Индия или Пакистан. 

4. Практика ли е да се застрахова празен кораб, който ще бъде нарязан?  Коя е застрахователната компания, която е застраховала кораба?

5. Какво е участието на българската държава в разрешаването на случая, след като премиерът Борисов съобщи, че България не е платила нито лев за освобождаването на нашите моряци?

6. Кои хора пътуваха заедно с екипажа от моряци, които трябва да сменят предишния? В медиите се появи информация, че корабът пътува за Индия или Пакистан, преди резервния екипаж да отлети от България. Кой управлява кораба, ако през това време е плавал?

7. Защо се пусна информационна завеса след пристигането на моряците? Как стана така, че нито една медиа не си позволи никакъв коментар.Всеизвестно е, че ТВ-хиените веднага налапват новината. Как стана така, че от снощи до сега няма и една дума по случая? Възможно ли е историята с медицинските сестри от Либия да се повтаря в морски вариант? Инструктаж ли е необходим какво да говорят и какво-не?
    
8. Защо се спуска ипформационна завеса, след като това е обществено-значим случай? Става дума за наши съграждани. 

 25.06 14:38 - Панега в Бермудския триъгълник на българските медии и външна политика.   
 
 
(Повторна публикация)Днес, по време на парламентарния  контрол, на въпрос, какво се случва с кораба Панега (пътуващ под български флаг! министърът на външните работи призова медии и граждани  да не говорят по темата. Защо не ни интересува съдбата на 15 български граждани?  Възможно ли е, заради кораб за скраб, както беше обявено, вече почти два месеца да няма никаква информация. Кой затваря устите на роднините на тези 15 моряци? 

12.05 20:21 - 
Какво скриха медиите за танкера Панега? Кой им нарежда? Автор: zahariada Категория: Новини 
 



 

 

image

Пленен е българският танкер Панега от сомалийските пирати в Аденския залив.

Сомалийските пирати са пленили танкер, който плава под български флаг в Индия, с товар  химически вещества, заяви в сряда в базираната в Момбаса организация,  "Програма за подкрепа на моряците в Източна Африка". Следва да се отбележи, че танкерът е бил ескортиран от военните кораби на ЕС. Освен това пиратите са отвлекли и гръцки товарен кораб с 24 моряци на борда.

Според представителите на програмата, българския кораб Панега е бил заловен на 100 мили (160 км) на изток от пристанището на Аден Йемен." Неговият екипаж се състои от 15 души, всички от които са граждани на България, предаде ИТАР-ТАСС.

В момента танкерът е променил курса и се премества към бреговете на Сомалия, но точно накъде - не е известно. Организацията e на мнение, че "бандитите ще изберат една от традиционните си бази - гр. Hobyo или Eyl.

- След смъртта на пиратите участвали в отвличането на  танкера на RF ( русийската федерация ) пиратите може да искат да отмъстят на руснаците.

Ситуацията около заловения кораб внимателно се следи, за действията в региона, като част от операцията на "военноморските сили ATALANTA на Европейския съюз, които не са успяли да защитят кораба от плен, въпреки че е станало в центъра на охранявания коридор.

Според българското външно министерство, капитанът на кораба е съобщил на конвоиращите кораби за нападението, които поради лошата видимост и неблагоприятните климатични условия не са забелязали приближаването на пиратите. В допълнение, българският кораб, е с нисък борд, което е улеснило пиратите.
.

Сега пиратите водят танкера към  бреговете на Сомалия, бойните кораби от "Аталанта" не се намесват, по искане на капитана, предупреден от пиратите. Семействата на моряците са уведомени незабавно за инцидента от БМФ, към който той принадлежи.

Тонажа на кораба е 5848 т, и е построен в 1986 година. В плен вече са 13 български моряци на служба в командването на корабите, задържани от пирати, Св. Джеймс Парк и Dsian Glory, съобщава София Нюз Ейджънси "Новините". Така, сега в плен на пиратите са вече 28 българи.

България е създала работна група от представители на министерството на външните работи, министерството на транспорта и на отбраната за решаване на кризата. Корабът е застрахован срещу риск от пиратски нападения, както и на застрахователната компания сформиращакомисия, която да преговаря с пиратите, които още не са представили искания.

Освен това пиратите са конфискували гръцки товарен кораб и 24 моряци на борда, предаде РИА Новости. Еleni P кораб плава под флага на Либерия и вози желязна руда от Украйна за Китай. Екипажът се състои от един гражданин на Гърция и филипинци. Други обстоятелствата по инцидента не се съобщават.

Борбата с пиратството се извършва като част от провелата се от военноморските сили 2008, мисия на Европейския съюз "Аталанта" и стартирала през 2009 г., като операция на NАТО Ocean Shield. В операциите за защита на корабоплаването, участват и руски кораби.

Сомалия не може да се справи с проблема с пиратството, тъй като престана да съществува като единна държава през 1991 г., с падането на диктаторския режим на Сиад Баре, управлявал от края на 1960 година. В момента, като единствен легитимен орган в страната, международната общност признава федералното правителство на Сомалия, но последното контролира само част от столицата - град Могадишу.

Останалите части на Сомалия са под контрола на непризнати държавни институции, или са самоуправляващи се територии, чието ръководство е различно - често с конфликтни представи за обединение. Според Международното морско бюро, през 2009 г. сомалийските пирати са извършили 217 нападения и са заловили 47 кораби.
час на публикацията: 12:26
последно обновление: 14:55  Източник: Newsru  




Тагове:   Мълчанието,


Гласувай:
5
0



Спечели и ти от своя блог!
Няма коментари
Търсене

За този блог
Автор: zahariada
Категория: Политика
Прочетен: 21700226
Постинги: 11879
Коментари: 17372
Гласове: 22881
Архив
Календар
«  Май, 2018  
ПВСЧПСН
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031