Най-четени
1. zahariada
2. radostinalassa
3. leonleonovpom2
4. varg1
5. kvg55
6. wonder
7. mt46
8. planinitenabulgaria
9. sparotok
10. hadjito
11. getmans1
12. stela50
13. zaw12929
14. tota
2. radostinalassa
3. leonleonovpom2
4. varg1
5. kvg55
6. wonder
7. mt46
8. planinitenabulgaria
9. sparotok
10. hadjito
11. getmans1
12. stela50
13. zaw12929
14. tota
Най-популярни
1. shtaparov
2. katan
3. wonder
4. leonleonovpom2
5. mt46
6. vidima
7. dobrota
8. ambroziia
9. bojil
10. donkatoneva
2. katan
3. wonder
4. leonleonovpom2
5. mt46
6. vidima
7. dobrota
8. ambroziia
9. bojil
10. donkatoneva
Най-активни
1. sarang
2. vesonai
3. radostinalassa
4. lamb
5. hadjito
6. samvoin
7. manoelia
8. bateico
9. mimogarcia
10. sekirata
2. vesonai
3. radostinalassa
4. lamb
5. hadjito
6. samvoin
7. manoelia
8. bateico
9. mimogarcia
10. sekirata
Постинг
17.09.2013 12:23 -
(Russian) Арктика е отворена за бизнес
(Russian) Арктика е отворена за бизнес
Русия възнамерява да реорганизира Arctic крайбрежие в жизнеспособна алтернатива на Суецкия канал. През 2011 г. президент Владимир Путин каза: "Искам да подчертая важността на Се,верния морски път като международна транспортна артерия, която ще съперничи традиционните търговски пътища по отношение на тарифите, безопасност и качество."
Русия използва ледоразбивачи да ескортират търговските кораби, и да начислява такса за тази услуга. През 2007 г., той определя "50 години Victory" - гигантски ядрени, способни да пробият 2.5м на лед.
Канадските ледоразбивачи дизеловите са много по-големи и по-малки. Въпреки че те отново от бюджета и са наскоро подчерта някои пари, няма планове за изграждане на най-малко един нов кораб. Канадските ледоразбивачи по принцип не се използва, за да ескортират търговските кораби в Арктика, и когато това се случи, няма такса за амортизация.
Русия строи 10 търсене и спасяване станции в Арктика - всеки със собствените си кораби и самолети. Станциите ще допълни ледоразбивачи с техните бордови хеликоптери няколко военни бази.
A търсене и спасителни самолети Канада Arctic има никой. Хеликоптери и 45-годишният Hercules въздухоплавателни средства се прехвърлят от по-южните райони на Канада. Имало е опити за предоставяне на заместващо въздухоплавателно средство, което започна през 2002 г., но след това отново, никой договора за строителство, никога не е бил подписан.
Русия в Арктика има 16 дълбоководни пристанища. Единственият Arctic пристанище в Канада се намира в Чърчил, около 2000 км южно от Северозападния проход. Планът да се превърне един изоставен кей на остров Baffin в целогодишно военноморска база е първият забави и след това захвърлен.
Комбинацията на топене на леда и публичните инвестиции от страна на Русия наскоро доведе до десетократно увеличение в корабоплаването по Северното Route море, където миналата година се проведе повече от четиридесет (главно насипни товари и нефтени танкери) на големи кръвоносни съдове.
Двадесет на сто от нейния БВП, генерирани в Арктика Русия, главно от нефт и газ, които са все по-открити и декомпресират с помощта на чужди капитали.
През 2010 г. китайското правителство е дал Руската държавна компания Роснефт и Транснефт 25000,0 милиона щатски долара за изграждане на петролопровод от Сибир до Китай. Газопроводът вече изпомпване 300,000 барела на ден. По-рано тази година, Китай е дала Роснефт друг $ 60,0 милиарда, за да може да се развива офшорни полета в Арктика. Едновременно с Роснефт в джойнт венчър с ExxonMobil, който предвижда инвестиция от до $ 500 млрд. през арктическия шелф, докато Газпром подписа подобно споразумение с Royal Dutch Shell.
В канадската Арктика сондиране не се случи през 2006 година. Част от причината за това е недостатъчната инфраструктура: в Канада, няма пътища или тръбопроводи до северната му крайбрежие, както и всички възможности за справяне с големи разливи.
Знаейки, че петролните компании няма да пробия в спорните води, Русия наскоро подписа договор за границата с Норвегия, след като реши, следователно, че спорът за богати на въглеводороди парче на ден от размера на 175 000 кв. км.
Чрез своето желание да "се възползва от момента" Москва се превърна в партньор на Вашингтон в Арктика. Заедно, двете страни проведоха разговори по търсене и спасяване, безопасност на корабоплаването, разлив на нефт и проблеми rybohozyaystva.
Канада се свежда до втория ешелон в дипломацията Arctic - тя подписа споразумение, с което е създаден, от друга. И в Русия, и Канада, някои политици използват Арктика за насърчаване на национална гордост. През 2007 г., заместник-председателят на Държавната дума на Русия спадна до четири хиляди метра, изграждане на дъното на дъното на океана на Северния полюс си флаг. Един от учените, участващи в операцията, по-късно го описва като "рекламен трик."
В рамките на общественото, министър-председател Стивън Харпър казва, че суверенитетът Arctic въпрос "използваш или губиш". В частни, според данни, направени публични Wikileaks дипломатическа кореспонденция, настоява той, че "Канада има добри работни отношения с Руската Арктика", и че "не съществува вероятност от арктическите държави от началото на войната."
За разлика от Харпър, г-н Путин не вижда причина да бъде скромен.
През 2010 г., каза той пред репортери: "Добре известно е, че сам не може да оцелее в Арктика. Това е много важно за поддържане на Арктика като зона на мир и сътрудничество, "като се има предвид, че Арктика е отворена за бизнес. Както е добре, поне една част от руската.
Русия възнамерява да реорганизира Arctic крайбрежие в жизнеспособна алтернатива на Суецкия канал. През 2011 г. президент Владимир Путин каза: "Искам да подчертая важността на Се,верния морски път като международна транспортна артерия, която ще съперничи традиционните търговски пътища по отношение на тарифите, безопасност и качество."
Русия използва ледоразбивачи да ескортират търговските кораби, и да начислява такса за тази услуга. През 2007 г., той определя "50 години Victory" - гигантски ядрени, способни да пробият 2.5м на лед.
Канадските ледоразбивачи дизеловите са много по-големи и по-малки. Въпреки че те отново от бюджета и са наскоро подчерта някои пари, няма планове за изграждане на най-малко един нов кораб. Канадските ледоразбивачи по принцип не се използва, за да ескортират търговските кораби в Арктика, и когато това се случи, няма такса за амортизация.
Русия строи 10 търсене и спасяване станции в Арктика - всеки със собствените си кораби и самолети. Станциите ще допълни ледоразбивачи с техните бордови хеликоптери няколко военни бази.
A търсене и спасителни самолети Канада Arctic има никой. Хеликоптери и 45-годишният Hercules въздухоплавателни средства се прехвърлят от по-южните райони на Канада. Имало е опити за предоставяне на заместващо въздухоплавателно средство, което започна през 2002 г., но след това отново, никой договора за строителство, никога не е бил подписан.
Русия в Арктика има 16 дълбоководни пристанища. Единственият Arctic пристанище в Канада се намира в Чърчил, около 2000 км южно от Северозападния проход. Планът да се превърне един изоставен кей на остров Baffin в целогодишно военноморска база е първият забави и след това захвърлен.
Комбинацията на топене на леда и публичните инвестиции от страна на Русия наскоро доведе до десетократно увеличение в корабоплаването по Северното Route море, където миналата година се проведе повече от четиридесет (главно насипни товари и нефтени танкери) на големи кръвоносни съдове.
Двадесет на сто от нейния БВП, генерирани в Арктика Русия, главно от нефт и газ, които са все по-открити и декомпресират с помощта на чужди капитали.
През 2010 г. китайското правителство е дал Руската държавна компания Роснефт и Транснефт 25000,0 милиона щатски долара за изграждане на петролопровод от Сибир до Китай. Газопроводът вече изпомпване 300,000 барела на ден. По-рано тази година, Китай е дала Роснефт друг $ 60,0 милиарда, за да може да се развива офшорни полета в Арктика. Едновременно с Роснефт в джойнт венчър с ExxonMobil, който предвижда инвестиция от до $ 500 млрд. през арктическия шелф, докато Газпром подписа подобно споразумение с Royal Dutch Shell.
В канадската Арктика сондиране не се случи през 2006 година. Част от причината за това е недостатъчната инфраструктура: в Канада, няма пътища или тръбопроводи до северната му крайбрежие, както и всички възможности за справяне с големи разливи.
Знаейки, че петролните компании няма да пробия в спорните води, Русия наскоро подписа договор за границата с Норвегия, след като реши, следователно, че спорът за богати на въглеводороди парче на ден от размера на 175 000 кв. км.
Чрез своето желание да "се възползва от момента" Москва се превърна в партньор на Вашингтон в Арктика. Заедно, двете страни проведоха разговори по търсене и спасяване, безопасност на корабоплаването, разлив на нефт и проблеми rybohozyaystva.
Канада се свежда до втория ешелон в дипломацията Arctic - тя подписа споразумение, с което е създаден, от друга. И в Русия, и Канада, някои политици използват Арктика за насърчаване на национална гордост. През 2007 г., заместник-председателят на Държавната дума на Русия спадна до четири хиляди метра, изграждане на дъното на дъното на океана на Северния полюс си флаг. Един от учените, участващи в операцията, по-късно го описва като "рекламен трик."
В рамките на общественото, министър-председател Стивън Харпър казва, че суверенитетът Arctic въпрос "използваш или губиш". В частни, според данни, направени публични Wikileaks дипломатическа кореспонденция, настоява той, че "Канада има добри работни отношения с Руската Арктика", и че "не съществува вероятност от арктическите държави от началото на войната."
За разлика от Харпър, г-н Путин не вижда причина да бъде скромен.
През 2010 г., каза той пред репортери: "Добре известно е, че сам не може да оцелее в Арктика. Това е много важно за поддържане на Арктика като зона на мир и сътрудничество, "като се има предвид, че Арктика е отворена за бизнес. Както е добре, поне една част от руската.
МОИТЕ 7 СЪВЕТА ЗА УСПЕШЕН МЛМ
ПАСИВЕН ДОХОД И БЪРЗИ ПЕЧАЛБИ......
Защо икономически се развиваме толкова б...
ПАСИВЕН ДОХОД И БЪРЗИ ПЕЧАЛБИ......
Защо икономически се развиваме толкова б...
ВАНГА - руски сериал, 12 серии по 50 мин...
Палав даскал си поръча проститутка, а тя...
Сирия -81- ключът към Иран и ТСВ
Палав даскал си поръча проститутка, а тя...
Сирия -81- ключът към Иран и ТСВ
Следващ постинг
Предишен постинг
Няма коментари
