Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
14.10.2013 16:58 - Мистерията смъртта на подводницата "Eridis" не дава покой
Автор: zahariada Категория: Други   
Прочетен: 1547 Коментари: 0 Гласове:
1


Постингът е бил сред най-популярни в категория в Blog.bg Постингът е бил сред най-популярни в Blog.bg

image

Мистерията смъртта на подводницата "Eridis" не дава покой

 

Death , или по-скоро , внезапното изчезване на подводницата " Eridis " на френския флот по време предизвика голямо вълнение в света. Трагедията се случи в ранната утрин на 04 март, 1970 г. . Въпреки факта, че на мястото на аварията е създадена почти веднага , на подводницата не може да намери почти два месеца . И това не е само загадъчна част от това бедствие .

Като цяло за починалия френски подводница " Eridis ", написано причина много малко. Нека си спомним - смъртта на руската " Курск ", написани десетки книги и снимани няколко документални филма . Един от най-известните удари на известния френниски журналист Jean- Michel Carre . И причината и основата за филма , между другото ( и тя признава авторът на филма ) , се превърна в материала публикуван в " Pravda.ru ", три години след смъртта на " Курск " .

По време на Международния филмов фестивал на морските и приключенски филми "Морето се обажда ! " , който се провежда в Санкт Петербург, този писател имаше възможност да разговаря с бившия командир на третият ядрена подводница France, контраадмирал Jean -Marie Mate . Но той не си го разкрива никакви особени тайни за " Eridis " , различни от тези, съдържащи се в много малко отворена преса. Въпреки че Jean -Marie Mate съвсем правилно посочи, че на подводницата , дали каквото и националност и гражданство , все още остава винаги герои. Националност те биха искали една страна, и това от професия , трудно и опасно за всички флоти на света.

Но все пак, защо смъртта на подводницата " Eridis " изплаща толкова малко внимание в пресата , в книги и филми ? След изчезването и смъртта на тази подводница в Средиземно море някога е бил също световна сензация ... Тайната на тайните . Въпреки това, някои от данните, открихме . Аз трябваше да привлече помощта на преводачи от френски и руски език да влязат в архива , или по-точно , на Съветския флот ( военното ни разследва и бедствия ) . О, и внимателно напъха френски и руски език интернет . И това е, което ние открихме .

" Eridis " ( по наше мнение - " Евридика " ) принадлежи на дизел- електрически подводници от клас " Дафне " , която за френския флот , е построена 11 единици , всички от които са на името на митичния богини, нимфи ​​и дриади . Подводниците от този клас са били построени за Военноморските сили като Испания, Португалия , Южна Африка и Пакистан. Пълен подводница водоизместимост е малко повече от хиляда тона и с дължина около 58 м, тя имаше 12 торпедни тръби ( между другото, е малко повече от всеки руски подводници от този клас ) .

Според историческа информация , която е в руските първични източници , в подводница S- 644 " Евридика " е основана през юли 1958 г. в корабостроителницата " Дирекцията по Конструкции et Armes Navales " в Шербур . Descent подводници във водата проведе 19-ти юни, 1960 и 26 септември 1964 г. Влезе с лодка във френския флот. Неговата подводница услуга е нормално за подводници Франция : на бойната подготовка на екипажа в базата и в морето , патрулират по южното крайбрежие на Франция и Северна Африка , придружаване на цивилни кораби с важни френските стоки . Защото водите на Средиземно море " Eridis " никога не излезе .

Рано сутринта на 4 март 1970 г. " Eridis " излезе на основата на Saint- Tropez , на борда са били 57 души . На морето, на подводницата е трябвало да работи в сътрудничество с въздух за търсене и конвенционална атака подводница потенциален враг , който " Eridis " поддържат връзка с основния самолет патрул "Атлантик" като на разстояние от Морската въздушна база Nimes - Garon .

Морето е на първо изглежда доста спокоен. Интересното е, че в самолета няколко пъти видян от перископа прекъсвач " Eridis " , когато лодката е около седем мили югоизточно от нос Camara . Съобщението е нормално . Но изведнъж в ранните сутрешни часове до 7.13 местно време , всички съобщения от борда на " Eridis " нещо много рязко спря ! Airplane "Атлантик" напълно загубени радар контакт с лодка ...

Последният командир радио съобщение подводница каза, че като един курс в областта на упражняване и започне да се спуска . Много бързо , почти веднага след почивката , лодката започна да изглежда не само военноморски самолети , но и борба с подводници кораби.

Френският флот е изпратил в морето всичко, което е възможно в момента : бойни кораби ", Surcouf ", " Dyuper ", " Пикард ", " Vendйe ", " предупреждение ", " Arago ", " Jean Charcot " и шест миночистачи и също подводници " Дафне " и " Дорис " , самолети и хеликоптери. Спасителните служби в областта на предполагаемото изчезване " Evridis " се втурнаха от всички краища на Средиземно море. Намирането присъстваха и италианците , които бяха изпратени да търсите площ четири миночистачи , и американци, които изпраща военна помощ за спасяването на кораба " Skylark . "

Достатъчно е бързо да се определи приблизителната площ от смъртта на " Eridis " на площ от четири квадратни километра . Установено е място, където патрулни самолети "Атлантик" гледане на подводницата по време на последната сесия . След известно време в близост до него е намерено голямо петно ​​гориво дизел, и малко по-късно и клинове , парчета шперплат и перфокарта с код " Eridis . " Това са останките на подводница и все пак да се окаже ужасната истина : подводницата е загубен .

В допълнение към работата, свързана експерти , изследването се извършва идентификация на дизелово гориво , взета от петна намерени в морето. Установено е, че слънчевата масло е с високо съдържание на сяра , и това е характеристика на гориво, което се използва за " Eridis . "

След четири дни от започването на проверка за употреба френски флот обяви " Eridis " и 57 членове на екипажа загинали . Служителите , които са били на спасителни кораби свали шапката си , и на корабите от флота на Франция в същото време включва TYFONS - устройства , които дават високо и далеч от възклицанието на тръбите . Това е един вид прощален поздрав към подводницата ...

Дори по-късно , след анализ показатели сушата сеизмометри геодезически лаборатории е било установено , че 7,28 март четвъртия пакет са регистрирани. Съчетание отношение към взрива зона с различна сеизмична възможно да се определи точното място, където на произшествието . Но това също е един вид загадка , самата подводница за дълго време не можах да намеря ! Роуз, може да се каже , вълна от обществено недоволство .

Роднини на загиналите моряци поиска на всяка цена да се намери подводницата и причината за нейната смърт. Френското правителство поиска от САЩ да помогне в търсенето на " Eridis . " В Тулон дойде набързо American спасителен кораб " Mizar " , успя да се утвърди в търсенето на подводницата " Thresher " и загубиха на водородна бомба Palomares . Тя е само на 22 април , повече от шест седмици след смъртта на подводницата , американците са били открити и идентифицирани няколко големи фрагменти " Eridis " разпръснати на дълбочина 600-1100 meters ...

По-късно е установено, че голям фрагмент на кърмата на " Eridis " се намира в центъра на ... странно кратер с диаметър 30 метра ! All метала остава на лодката бяха странно усукана и деформирани.

Европейските вестници бяха пълни с всевъзможни предположения. Дизайн недостатъци ? Crew грешка? Особено популярен е версия след намесата на извънземните ... Някои предполагат, че " Eridis " изправени пред търговски кораб . Факт е, че в регион, където предполага, че е имало инцидент по едно и също време са били тунизийски , Аржентина и гръцки товарни кораби . Един дори надраскани тялото на нещо под водата .

Резултатите от изследванията на обществеността не е разкрита . Смъртта на " Eridis " предизвика шок във Франция. В края на краищата , с изключение на " Eridis " в рамките на няколко години , в района на Тулон , един след друг убити най-много три френски подводници с всички екипажите им ! 6-ти декември 1946 трагично потъна подводницата през 2326 , прехвърлени на Франция след поражението на Германия. 23 септември 1952 подводницата е загубен " Сибил " ( бившия британски R.229 " Спортист " ) . 27-ми януари, 1968 не е подводница " Minerve " ( с един и същ тип " Eridis " ) .

Причината за смъртта на тези подводници , както и " Eridis " остава неизвестен до сега. Може би в Средиземно море има своя Бермудски триъгълник или гнило място за филми ?

В Тулон , една от основните бази на френския флот , паметник на мъртвите подводничарите . Това е макет подводница фехтовка команден пост на боен кораб от същия клас, към който той принадлежи " Eridis . " Французите идват тук, за да почетат паметта на загиналите моряци. И ние се свали шапката си и пазете тишина минута . След всички водолази от същата националност .

 


Андрей Михайлов
www.pravda.ru







Гласувай:
1



Спечели и ти от своя блог!
Няма коментари
Търсене

За този блог
Автор: zahariada
Категория: Политика
Прочетен: 39756811
Постинги: 21940
Коментари: 21633
Гласове: 31017
Архив
Календар
«  Март, 2024  
ПВСЧПСН
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031